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Albertville - La Toussuire
Repérage de l'étape du Tour Acte I
Encore des révisions...







Il y a vingt cinq ans (un quart de siècle...), en Juin 1987, je passais mon baccalauréat... J'étais en train de réviser, assis sagement à une table, en buvant parfois quelques gorgées de Coca Cola pour me donner des forces... Vingt cinq ans après, en Juin 2012, jour pour jour, je révise avec vous, encore assis et en buvant encore du Coca Cola...

Mais le siège de bureau s'est transformé en selle de vélo, les cours de math ont été remplacés par des cartes de route et, fait nouveau, je peux sentir le vent du sud me caresser les mollets quand je grimpe les derniers kilomètres du Col du Glandon. Je ne révise plus pour moi, mais pour celles et ceux qui vont se mesurer aux cols mythiques, le plus souvent classés en Hors Catégorie, pendant l'Étape du Tour Acte I qui aura lieu le dimanche 08 Juillet 2012 au départ d'Albertville


Pendant cette randonnée, je n'ai pas été seul! Tout au long du parcours, j'ai rencontré des cyclistes qui s'entrainent en cachette! Alors où sont les difficultés ? les moments plus faciles où l'on peut se reprendre ? où sont les plus beaux points de vue ? où se restaurer ?


Dans cette page, sur un parcours que j'affectionne tout particulièrement, je vous montre des images qui pourront vous aider à faire cette étape en autonomie... Alors, bonne lecture et bonne course...

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Tout d'abord, sur une telle épreuve, il ne faut pas partir le ventre vide! Voici une première rencontre, autour d'un bon petit déjeuner. Le premier conseil est de prendre des forces avant de partir. Vous allez partir pour 153 kilomètres dans la vraie montagne, celle qui grimpe... Alors, un petit café ?

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Je suis parti d'Albertville, en tournoyant un peu au centre ville afin de simuler deux premiers kilomètres. J'ai déjà deux kilomètres au compteur quand je me présente à ce carrefour en direction de Tours en Savoie...

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La première difficulté est d'enjamber l'Arly! C'est un torrent de montagne qui nous vient de la Haute-Savoie. Honnêtement, si vous avez des problèmes pour monter sur ce pont, posez-vous quelques questions sur votre participation à cette épreuve de haute montagne...

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Pour l'instant, tout va bien! Il y a une bande cyclable! Mais comment faire tenir 10000 cyclistes sur cette petite bande peinte en rouge? La réponse, vous l'aurez le Dimanche 08 Juillet 2012 au matin...

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Kilomètre 3:
Attention, voici un premier ralentisseur...

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Kilomètre 5: Tours en Savoie
Rien à dire pour l'instant...

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...mais attention, car après ce rond point...

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...la route est fortement gravillonnée... Prudence...

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Et on retrouve le goudron sans gravillons un peu plus loin...

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Kilomètre 8: La Bathie

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Prudence dans ce secteur, car quand je suis passé, les vaches venaient de traverser la route...

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A la sortie de La Bathie, juste après le croisement vers Langon, voici le premier passage à niveau. Encore une fois, prudence...

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A l'horizon, les vraies montagnes vous attendent...

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Sur cette épreuve où vous ne serez pas seul(e)s sur la route, prenez garde quand vous dépasserez d'autres cyclistes. Respecter le 1,50 mètres...

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Kilomètre 13: Cevins
Ici, nous allons passer sur la rive gauche de l'Isère...

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Au premier carrefour, suivre la direction de Rognaix

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Passage sur la N90...

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Prochain carrefour à gauche...

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On traverse l'Isère ici...

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Prochain carrefour, prendre encore à gauche en direction de Rognaix...

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Kilomètre 14: Rognaix
Attention, voici un rétrécissement de chaussée...

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...puis un second...

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...et un troisième un peu plus loin...

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Suivre ensuite la direction de Moutiers, la route descend légèrement...

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Un quatrième rétrécissement à la sortie de Rognaix...

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Kilomètre 16: Attention au second passage à niveau...

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Kilomètre 17: Attention au troisième passage à niveau...

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Suivre tout droit la direction du Col de la Madeleine...

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Kilomètre 19: Quand vous verez ce cliché, la route commence à monter, c'est ici le vrai début de l'ascension du Col de la Madeleine...

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Et voici justement le carrefour où le col de la Madeleine est fléché à une distance de 26 kilomètres...

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Cette route départementale D213 est fermée à la circulation en semaine pendant 3 semaines à compter du 13 Juin...

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Le début de l'ascension a lieu dans la forêt...

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Si le feu tricolore est rouge, arrêtez-vous...

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Ici, suivre la route goudronnée sur la gauche, en face, ça monte un peu trop...

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Kilomètre 27: Après 8 kilomètres d'ascension, voici un premier replat juste avant Bonneval Tarentaise...

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La route descend au fond d'une combe...

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...et remonte aussitôt en direction de Bonneval Tarentaise. Voici justement la mairie sur votre gauche...

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Après Bonneval Tarentaise, voici le premier replat...

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Il est agréable de monter le Col de la Madeleine à 19km/h...

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...voir même 38km/h...

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Kilomètre 31: Reprise de la montée...

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Kilomètre 33: La Thuile...
Attention, le village est étroit...

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Kilomètre 34: Celliers

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Kilomètre 35: A Celliers Dessus, prendre à droite, le Col de la Madeleine est fléché à 9 kilomètres...

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Après Celliers, la difficulté est de rejoindre ce petit pont qu'on aperçoit...

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Kilomètre 37: Ouf, nous y voici...

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Après, voici un nouveau replat... Il serait possible de faire rougir le compteur, mais en cas de vent du sud, il faudra ménager son allure...

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Admirez la beauté de ces paysages verdoyants... L'herbe verte vient troubler le blanc de la neige...

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Modérez votre allure! L'étape du tour ne se finit pas au Col de la Madeleine, mais il faut garder des forces pour le Glandon, la Croix de Fer, le Mollard et la montée vers la Toussuire...

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Pour venir à bout des pourcentages assez raides, la position en danseuse peut vous permettre de relacher vos points d'appuis... Pensez-y...

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Sur votre droite, la route d'où nous venons...

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En face de nous, le Cheval Noir...

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Si vous vous rapprochez des murs de neige, vous sentirez peut-être un peu de fraîcheur...

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Kilomètre 45: Col de la Madeleine
Et voilà, un premier col de passé! Maintenant, il ne reste plus que 3000 mètres d'élévation...

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Regardez! La suite de l'étape du Tour, c'est là-bas... Dans la vallée des Villards, avec au dernier plan, le glacier de l'étendard...

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Kilomètre 47: Attention! Dans la descente, la chaussée est interrompue. Maitrisez votre vitesse...

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Kilomètre 65: On quitte la Chambre pour une excursion vers Saint Remy de Maurienne. Cet itinéraire a été certainement choisi afin de ne pas bloquer la sortie de l'autoroute et l'accès à la gare de la Chambre... Il faut faire 5 kilomètres vers les Chavannes et 5 kilomètres de l'autre côté de la vallée pour rejoindre Saint Etienne de Cuines...

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Sans entrer aux Chavannes en Maurienne, prendre ici à gauche pour rejoindre Saint Remy de Maurienne...

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A ce premier rond point, faire trois quarts de tour...

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...et suivre la D74 en direction de Saint Etienne de Cuines...

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Kilomètre 74: Saint Etienne de Cuines
C'est ici le début de la montée du Col du Glandon, long de 21 kilomètres...

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Après la sortie du village, une bande de goudron est en cours de réfection. La circulation était alternée le jour où j'ai fait la reconnaissance...

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Kilomètre 83: Saint Colomban des Villards

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C'est le milieu de la montée, si je peux dire! Dans le village, deux hôtels restaurants pour vous restaurer et au fond du village à droite, une boulangerie...

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Kilomètre 90: Encore un pont
Après Saint Colomban des Villards, la montée est sérieuse sur la rive gauche du Glandon (torrent de montagne qui porte le même nom que le col) et nous voici sur le pont d'un de ses affluents...

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Ça roule mieux ici, mais pour combien de temps...

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Le paysage est magnifique et grandiose... Au fond, un rayon de soleil sur la Sambuis...

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Les derniers kilomètres vous surprendront peut être. Regardez bien ce virage...

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Et ça monte encore...

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Et un second virage...

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Ce qui est magnifique ici, c'est de pouvoir prendre rapidement de l'altitude...

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Interrogé sur cette reconnaissance, ce cycliste m'a indiqué ne pas aimer ce col du Glandon. J'ai été déçu...

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Kilomètre 95: Col du Glandon
Vous venez de faire 3100 mètres d'élévation en 95 kilomètres. Il vous reste 1800 mètres d'élévation qui vont se ventiler en la montée au Mollard et la montée à la Toussuire...

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Une courte descente vous attend pour rejoindre la D526...

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Dans la vallée de l'eau d'Olle...

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Lors de l'étude de ce parcours, j'ai eu plaisir de voir l'arrivée des moutons de provence! Chaque année, ils viennent en semi-remorque des environs de Saint Remy de Provence...

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C'est quand même mieux quand on trouve un peu d'herbe...

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Kilomètre 96: Un petit pont


Regardez derrière vous la vallée de l'Eau d'Olle... Le Col du Glandon parait finalement bien petit...

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Kilomètre 97: Col de la Croix de Fer
Au fond, les Aiguilles d'Arves...

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La suite du parcours se passe dans la vallée de l'Arvan...

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Kilomètre 103: Saint Sorlin d'Arves

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Dans le village, admirez l'église baroque Saint Saturnin sur la gauche...

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Kilomètre 108: Saint Jean d'Arves
Restauration et alimentation possible dans ce bar, fontaine en face...

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Kilomètre 113: Le Pont de Belleville
Après ce barrage sur l'Arvan...

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...prendre à droite en direction d'Albiez le Vieux...

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La route n'est pas en bon état, attention aux gravillons et aux nids de poules...

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Kilomètre 115: La Combe Genin
C'est une des curiosités de la Maurienne: Cette montagne creusée... Vous aurez le temps de l'admirer...

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Pendant une épreuve cyclo comme celle-ci, la bagagerie doit se limiter à la plus simple expression, comme ce cycliste...

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Les Aiguilles d'Arves sur votre droite...

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Kilomètre 117: Albiez Montrond
Quelle belle carte postale: les paturages verdoyants et la neige...

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Kilomètre 120: Albiez le Vieux
Suivre la route principale...

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...et prendre la D110 à droite...

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A Albiez le Vieux, à gauche, une fontaine pour vous rafraichir si besoin est...

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La descente est sinueuse et lors du repérage, j'ai remarqué que la route était coupée. Normalement, elle devrait être réouverte le 22 Juin 2012, soit deux semaines avant l'événement...

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Kilomètre 132: La Combe des Moulins
Attention, ici: en descente, vous trouverez un premier ralentisseur...

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...puis un second...

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...et un rétrécissement...

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...puis un troisième ralentisseur...

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A cet endroit, il vous reste une vingtaine de kilomètres à parcourir...

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Kilomètre 134: Saint Jean de Maurienne
Il vous reste environ 1200 mètres d'élévation positive à faire...

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Au premier rond point, celui de l'opinel, faire trois quarts de tour...

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...et suivre la D526 en direction de la Vallée de l'Arvan...

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Rester sur la D526, comme si vous montiez au Col de la Croix de Fer...

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Repérer bien cette tour, c'est juste à la sortie de Saint Jean de Maurienne...

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Alors, le dimanche 08 Juillet, c'est votre jour...

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Kilomètre 138: Pierre Pin Dessous
À Pierre Pin Dessous, suivre la direction de la Toussuire, c'est tout droit...

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Kilomètre 139: La Bise

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Les Siguilles d'Arves vues depuis La Bise...

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Kilomètre 140: Réortier

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Et encore un beau virage de passé...

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Kilomètre 143: Les Enversées
L'église Notre Dame de l'Assomption de Foncouverte vue depuis les Enversées...

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Kilomètre 143: Fontcouverte

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A Foncouverte, sur la gauche, une fontaine vous attend. Choisissez entre eau potable ou eau non potable, c'est écrit dessus, comme le Port Salut!

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Quel beau paysage plus haut! Voici l'église de Fontcouverte vue d'en haut depuis la Curiaz...

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A ce carrefour, prendre à gauche, en direction du Corbier...

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C'est d'ailleurs la direction du Tour de France...

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Attention aux gravillons ici...

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Une courte descente...

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...avant d'arriver à Villarembert (kilomètre 146)

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A Villarembert, on distingue Le Corbier...

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C'est par ici et ça monte encore...

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Kilomètre 149: Le Corbier
Une station de ski pas tellement jolie avec ses immeubles, mais bon...

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Allez, il reste deux kilomètres...

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...et ici, c'est quasiment plat...

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A ce rond point, prendre à gauche...

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Kilomètre 153: La Toussuire
On est arrivé, au bout de cette page, et en pédalant virtuellement, à la Toussuire. N'avez pas vous mal aux jambes ? Vous êtes formidables... Mon compteur affiche quatre mille sept cent mètres d'élévation positive...


Un belle fin de journée sur les Aiguilles d'Arves...

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Pour terminer, voici le récit du compteur enregistré toutes les vingt secondes... De la Madeleine à la Toussuire, en passant par le Glandon et le Mollard, le petit café de ce matin et du copain breton est bien loin...



Je vous souhaite une belle journée de randonnée si vous envisagez de faire cette étape avant les professionnels. Surveillez bien vos bidons et ne roulez pas trop vite dans les vallées et dans la fin du Col du Glandon, les paysages sont grandioses et le Col du Glandon vous attend sur facebook... Bonne randonnée...



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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien