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Dimanche 03 Mars 2013
Repérage du BRM de 200 kilomètres
Les Vallons et les Saints des Chambaran








Le Dimanche 03 Mars 2013, je vous propose un nouveau brevet de randonneur de Deux Cent Kilomètres! Comme ce brevet est planifié tôt dans la saison, quand la nature sort tout juste de l'hiver, j'ai cherché un parcours faible en dénivelée, quelque peu abrité et surtout loin des grandes concentrations automobiles et des grandes villes. Donc, pour préparer le parcours, j'ai déplié les cartes de l'Isère et de la Drôme en concentrant mon attention sur la région des Chambaran, avec ses routes tranquilles et son soleil généreux. De Roybon au pays des bonnes poires (Moras en Valloire), je vous propose une boucle de 135 kilomètres avec quelques montées et une bonne épreuve d'endurance de 70 kilomètres sur la voie verte VV5 pour partir de Grenoble et y revenir!

Voici la carte globale du circuit:

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Je vous invite à retrouver cette carte détaillée en trois volets afin d'avoir le plus possible de détails:


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J'aimerais bien faire perdurer ce parcours, car je le trouve très joli et je vous invite à venir le découvrir. Je ne sais pas ce que l'avenir réserve aux alentours de Roybon et de l'éventuelle construction d'un centre de vacances où les vacanciers seraient incités à faire du sport dans une bulle! Si cela venait à se concrétiser, les petites routes seraient transformées en autoroute ou élargies pour transporter ces vacanciers. Fini alors la quiétude pour les cyclotouristes! En attendant, profitez de l'air pur sur ce brevet, des belles lumières à la fin de l'hiver en participant à ce brevet qui est organisé au départ de la place de Sfax, le Dimanche 03 Mars 2013 à 7h00.

Pour ce brevet, les éclairages ne sont pas nécessaires et ils ne seront pas contrôlés au départ. Début Mars, il fait jour vers 7h15, donc juste après le départ, et il fait nuit vers 19h30, soit une heure avant la fin du délai. Ceci dit, si vous prévoyez de faire de plus grands brevets dans la saison, je vous incite à utiliser un système d'éclairage. Vous aurez alors la possibilité de rentrer au delà de 19h30 et à utiliser votre solution avant les brevets suivants où les éclairages seront strictement nécessaires. J'attire cependant votre attention sur le fait que la voie verte VV5 n'est pas éclairée et pour votre sécurité, je vous engage à prévoir un système d'éclairage. Mieux vaut en avoir un et ne pas l'utiliser plutôt que de ne pas en avoir...

Sur ce brevet, et sur les autres, vous ne serez pas seul(e)s, mais vous allez faire la connaissance d'autres randonneurs qui seront peut être heureux de rouler avec vous et de bénéficiez de votre expérience. J'attache une grande importance à la notion de camaraderie et d'entraide sur ce brevet! Ainsi, si vous roulez avec une personne qui vient à être en difficulté (crevaison, bris de chaine, hypoglycémie...), merci de bien vouloir l'aider! Mieux vaut arriver plus tard à deux plutôt que de laisser une personne sur la bord de la route!

Ce brevet s'inscrit dans le réglement des brevets organisés par l'Audax Club Parisien comme tous les autres brevets de randonneurs en allure libre organisés en France et dans le monde. Ces homologations vous permettent de vous inscrire à des épreuves organisées par les Randonneurs Mondiaux, où alors de faire une sortie avec d'autres cyclotouristes, tout simplemnt. Ce brevet a été déclaré dans les préfectures des départements qu'il traverse. Il est couvert par une assurance de la Fédération Française de Cyclotourisme et tout le monde peut y participer, licencié ou non à cette Fédération. Pour cela, il vous est demandé de respecter le parcours et de suivre les points de contrôle proposés, un contrôle secret étant toujours possible...

Pour les contrôles, il vous est donné avant le départ une carte de route avec des cadres dans lesquels vous devez collecter des tampons humides que vous obtiendrez chez des commerçants. Profitez de ces arrêts pour vous reposer et au besoin vous ravitailler. Ceci dit, comme les localités sont souvent de petites villes, les commerçants seront peut-être fermés. Dans ce cas, il vous sera remis avec votre carte, une liste de questions sécrètes auxquelles il vous faudra répondre. Ces réponses font office de contrôle, donc répondez-y clairement et prévoyez un stylo...

Le cadre de ce brevet étant maintenant défini, je vous offre un repérage du circuit que j'ai effectué cet hiver. Je vous invite à parcourir cette page pour bien vous imprégner des images marquantes du parcours.

On déroule le brevet ensemble... C'est parti, nous sommes dimanche 03 Mars 2013 au matin, il fait froid et nous sommes Place de Sfax à Grenoble...

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Le départ est donné ici, au terminus actuel du tramway ligne B...

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L'avenue des Martyrs est actuellement en travaux. On débute par une montée et voici le premier feu tricolore... Rouge, on s'arrête!

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Au bout de cette avenue en travaux, prendre à droite, et suive la Voie Verte qui grimpe sur le pont d'Oxford...

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Prendre deux fois à droite et suivre la direction de Lyon, le jour commence à se lever...

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Il fera jour quand vous arriverez au barrage de Saint Egrève. Soyez prudents en passant dans le petit tunnel et serrez à droite...

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A la sortie du tunnel, prendre ici à droite...

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...et suivre la voie Verte VV5 pendant 28 kilomètres...

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Au pont de Saint Gervais, reconnaissable avec cette barrière, on quitte la Voie Verte...

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Prendre alors à droite et suivre la D35... Première montée...

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Prendre la seconde route à gauche en direction de Vinay et de la Zone d'activité...

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Avant de passer sur le pont de l'autoroute A49, prendre ici à gauche...

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...sur le chemin des cotes de Trellins.

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Au bout, prendre à droite en direction de Vinay sur la D22...

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Vinay: 40km
Au feu tricolore, prendre à gauche...

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...et juste après le pont sur le Trery, prendre à droite, la D155 en direction de Varacieux...

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Après Vinay, seconde montée... Ne passez pas ces montées en force, économisez-vous et utilisez votre triple plateau...

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Plus loin, voici un paysage un peu brumeux, témoin d'un hiver qui semble bien installé...


La route ondule gentiment jusqu'à Varacieux et une autre montée vous attend à l'entrée du village... Profitez en pour admirer le paysage en arrivant à Varacieux...


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Varacieux: 48km et 300 mètres d'élévation
Au carrefour prendre à droite et de suite à gauche...

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...en direction de Roybon...

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C'est parti pour une autre montée... Celle-ci sera une des plus longues du brevet. Ne vous mettez pas dans le rouge, vous grimpez au point culminant du brevet et vous avez tous le temps pour arriver au premier contrôle...

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Fin de la montée: 53km et 580 mètres d'élévation
Ouf! Vous voici arrivés au plus haut point du brevet...

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...et retournez vous pour admirer la vallée de l'Isère et lui dire: Au revoir...

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Suivre tout droit et rejoindre la D71 en direction de Roybon... Ici, ça roule, c'est tout plat... Profitez-en, mais maitrisez votre vitesse car une grand descente vous attend à l'entrée de Roybon...

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Roybon: 59km
Vous voici arrivés au premier contrôle de ce brevet! Bravo! Pour trouver des commerces ouverts (bar, boulangerie ou boucher Favier) en ce dimanche matin, il faut prendre à droite. Pour continuer le brevet, continuez tout droit...

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...et prendre à gauche la D20F en direction de Montrigaud...

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Une nouvelle montée se profile. Elle ne sera pas bien longue...

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...et vous amène dans un endroit paisible. C'est ici que pourrait être construite la bulle pour permettre à des gens de faire du sport. Pendant ce brevet, vous êtes en plein air... Profitez-en...

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Les Étangs de la Marquise: 64km et 690 mètres d'élévation
Maintenant, ça va filer vers le prochain contrôle...

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Bas de Montrigaud: 70km
A ce carrefour, prendre à gauche sans monter à Montrigaud...

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La route est droite... Si le vent est du Nord, vous l'aurez dans le dos... Et vous n'aurez pas froid...

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Arrivée à Crépol: 77km
Ici, pour se ravitailler, un bar à gauche et une boulangerie à droite dans le village...

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Le Cabaret Neuf: 81km
La route coupe ici la D538 entre Romans et Hauterives. Vous devez aller tout droit, soyez prudents en la coupant...

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Dans ce carrefour, au niveau du pont sur la Limone, prendre à droite et de suite à gauche...

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Saint Donat sur l'Herbasse: 87km et 700 mètres d'élévation
A ce carrefour, prendre à droite. C'est ici le second contrôle...

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En prenant à droite, suivez la D53 qui est justement votre chemin...

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Au second feu tricolore, prendre ici à droite, la D53, en direction de Chateauneuf de Galaure... Vous trouverez des commerces ici pour vous ravitailler et pointer vos cartes de routes...

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Fin d'une autre montée: 94km et 832 mètres d'élévation
Vous êtes ici exposés en plein nord, faites attention aux éventuelles rafales de vent dans la descente... Notez bien cet endroit, vous êtes ici à la mi parcours, aussi bien en kilométrage qu'en dénivelée...

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Chateauneuf de Galaure: 102km
Une grande descente vous amène dans ce petit village de la vallée de la Galaure. Continuez tout droit, là où ça monte pour la suite du parcours...

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Quand vous verrez cette image, avec notamment l'immeuble aux volets bleus sur la gauche, utilisez vos petits développements! Ça monte...


Et après deux virages en épingles à cheveux, vous découvrirez Chateauneuf de Galaure vu d'en haut...

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Prenez le temps ici d'admirer les vallons de l'Isère...

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Après Chateauneuf de Galaure, la route monte encore...

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Fin de la montée: 104km et 1000 mètres d'élévation
Vous serez peut-être dans le brouillard ici, comme je l'ai été pendant le repérage. Pour voir à quoi ressemble le paysage par temps clair, j'ai donc envie de refaire le brevet de 200k avec vous...

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Suivre tout simplement la direction de Saint Sorlin en Valloire...

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Saint Sorlin en Valloire: 110km
C'est ici le troisième contrôle. Après avoir réalisé vos opérations de contrôle, prendre ici à droite, la D1 en direction de Moras en Valloire...

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C'est tout droit...

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Avant le pont sous la ligne LGV du TGV Sud Est, prendre ici à droite. Pour vous repérer, n'oubliez pas cette poire sur la gauche! Vous êtes ici dans le pays des bonnes poires de l'Isère et de la Drôme! En cuisine, pochées dans le vin rouge ou avec un peu de chocolat chaud, les poires Passe Crassane ou Comices sont irrésistibles! Il serait dommage d'acheter des poires qui viennent du Portugal...

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Moras en Valloire: 114km
Traverser le village tout droit...

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Après Moras en Valloire, prendre ici à droite, la D139 en direction de Lens Lestang...

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Arrivée à Lens Lestang...

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Tout droit encore, traversez à nouveau la D538 que vous avez coupé ce matin au Cabaret neuf...

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A la sortie de Lens Lestang, repérez bien ce panneau...

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...et prendre ici à gauche, le C5 en direction de Lentiol. N'allez pas à droite, la route monte, c'est trop difficile!

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C'est par ici...

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La petite route vous mène à...

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Lentiol et son église: 124km

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Poursuivre tout droit en conservant le ruisseau sur votre droite... La suite est un léger faux plat montant, ne soyez pas surpris. Entre un vélo qui ne semble pas avancer et la fatigue qui vous rejoint, ne vous laissez pas abattre...

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Carrefour de la Croix Blanche: 127km et 1265 mètres d'élévation
Il n'y a pas d'indication, juste une croix qui donne son nom à ce carrefour. Prendre ici à gauche...

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En filant vers Thodure, regardez au loin en face de vous, on aperçoit le Mont Blanc...

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Thodure: 131km
Prendre ici à droite, la D130 en direction de Viriville...

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Viriville: 134km
Rien à dire, traverser le village en passant au centre ville. Pour vous ravitailler, vous trouverez des commerces sur la gauche mais je ne sais pas s'ils seront ouverts le dimanche après-midi...

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Après Viriville, la route est quasiment plane. C'est une occasion rêvée pour admirer le Granier en face de vous...

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Chatenay: 136km

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Saint Siméon de Bressieux: 138km et 1350 mètres d'élévation
Au alentours de cette mairie, vous trouverez au moins deux boulangeries et un bar plus loin. N'hésitez pas à prendre des forces, il vous faut monter au Col de la Croix de Toutes Aures et avoir assez d'énergie pour affronter les trente quatre kilomètres de Voie Verte pour rejoindre Grenoble...

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Au loin, on aperçoit le Mont Blanc...

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Saint Etienne de Saint Geoirs: 146km
Vous êtes ici au quatrième contrôle et au pied du dernier col! Rassurez vous, ce n'est pas le Galibier...

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Dans la montée du Col de la Croix de Toutes Aures, avec des beaux nuages...

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Col de la Croix de Toutes Aures: 152km
Ouf, vous y êtes... Il vous reste un col à passer, mais vous le prendrez à la descente...

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Aux alentours du Col du Cognet: 155km
Prendre ici à gauche, la D22 en direction de Vinay...

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Serre Nerpol: 157km
C'est ici le cinquième et dernier contrôle...

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Vinay: 165km

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Au carrefour avec la D1092, prendre tout droit, suivre la D22 et à partir d'ici, vous allez dérouler en sens inverse le chemin de ce matin...

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Au carrefour de la Noix, faire trois quarts de tour et...

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...suivre la direction de Bouchetière...

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Pont de Saint Gervais: 171km


C'est parti pour 34 kilomètres de pédalage pendant lesquels vous allez contourner le Vercors... Regardez en face de vous, le soleil est en train de se coucher...

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...et plus loin, c'est encore plus joli! Les rayons du soleil mettent en évidence les neiges de la Chartreuse sur la Sure...

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La nuit pourrait bien tomber avant que vous soyez arrivés à Grenoble, ce qui fut mon cas lors du repérage. Sur la piste cyclable, faites attention aux autres cyclistes, ici, par exemple, un vélomobile...

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Comme ce cycliste, prenez à nouveau l'Avenue des Martyrs...

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...avant d'arriver Rue Felix Esclangon, devant mon domicile, où sera jugée l'arrivée de ce brevet de 200 kilomètres jusqu'à 20h30...

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Après 20h30, vous rentrerez chez vous! Vous ne regarderez pas le film à la télé, mais plutôt le profil du parcours en pensant au prochain brevet...




J'espère que cette page vous donnera envie de venir tenter ce brevet et d'accompagner les autres personnes déjà inscrites... Alors, rendez-vous au Dimanche 03 Mars...



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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien