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Dimanche 02 Mars 2014
Repérage du BRM de 200 kilomètres
Les Vallons et les Saints des Chambarans



BRM de Grenoble de 300k (26 Mars 2017):
Brevet fini! Merci à toutes et tous pour avoir entouré le Vercors pendant cette longue journée aux trois saisons... Homologations en cours...

audax 100 boncourt




Audax 100k (01/04/2017) ou BRM 1200k (27/07/2017), choisissez votre randonnée!

volgograd 1200k



Le Dimanche 02 Mars 2014, je vous propose un premier brevet de randonneur de Deux Cent Kilomètres pour l'année 2014! Le repérage et le circuit est le même que l'édition de 2013, mais il y a quelques petits changements:

Voici le repérage en images. Les habitués de ce parcours reconnaitront ces endroits, et j'invite tous les nouveaux participants à bien suivre toutes ces photos pour ne pas se tromper... Repérez bien les lieux, ne suivez pas forcément le cycliste qui est devant vous, il peut se tromper...



Voici la carte globale du circuit:


image 20130303_brm200k_vallons_et_saints_des_chambarans_carte002_trace-g.jpg


Et maintenant, éclatée en trois volets afin d'avoir le plus possible de détails:


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Ces trois dernières cartes ne prennent pas en compte la déviation au départ...

fichier 20140201_1727_002pc_route_panneau_travaux-0.jpg

En effet, des travaux de réfection de la voirie sont en cours sur la voie verte sur la rive droite de l'Isère...


...ni celle de Varacieux. Je vous les détaille plus bas sur cette page. Dans le cas où les travaux sur la voie verte seraient finis, cette proposition de déviation deviendrait caduque. En revanche, si les travaux devaient perdurer, je vous proposerai la déviation en pointillé vert, sur la rive gauche du Drac et de l'Isère, en remplacement de l'itinéraire officiel en pointillé rouge...


file 20140302_montage_carte.png


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Partir sur la rive gauche, signifie remonter la Rue Esclangon depuis le départ...

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...jusqu'au second feu tricolore...

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Prendre à droite la petite rue du Vercors...

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Enjamber l'autoroute et le Drac en prenant le Pont du Vercors...

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Et prendre la voie verte juste après le pont à droite...

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Poursuivre jusqu'au barrage de Saint Egreve...

fichier 20140222_0751_pc_route_pont_barrage_saint_egreve-0.jpg

Barrage de Saint Egreve: 6km
Passer sous ce pont et prendre à droite la piste cyclable...

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...qui passe par dessus le barrage...

fichier 20140222_0752_002pc_route-0.jpg

Et suivre la piste à gauche...

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A partir d'ici, vous gardez l'Isère sur votre gauche et vous roulerez à votre allure...

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Couvrez vous! Il peut faire beau comme la photo précédente, mais vous pouvez rencontrer un épais brouillard...

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Pont de Saint Quentin: 23km
Prendre à gauche, passer encore sous un pont et poursuivre la voie verte pendant 11 kilomètres...

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Pont de Saint Gervais: 34km
Quittez la voie verte et prendre à droite, la route s'élève...

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Prendre à gauche en direction de Vinay...

Après Bouchetière, prendre encore à gauche avant le pont de l'autoroute pour rejoindre...

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...la D22 au niveau du garage Renault... Prendre à droite et suivre cette D22...

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Vinay: 40km
Au feu tricolore, prendre à gauche...

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...et de suite à droite, après le pont, direction Varacieux par la D155...

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Varacieux: 48km
Une courte montée vous amène au village... Allez, on appuie sur les pédales...

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A Varacieux, prendre à droite à ce premier carrefour...



La D155 est barrée à gauche, je vous invite à suivre cette déviation...



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...en suivant ces photos. Un flyer vous sera remis au départ...


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Poursuivre sur la D518 en direction de Chasselay...

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Laisser le cimetière sur votre gauche...

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Et prendre la première route à gauche...

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La Route du Thomas...

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Prochain carrefour à gauche...

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Petite montée...

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Et rejoindre la route principale à cette endroit...

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Suite du parcours normal à partir d'ici...

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Point culminant du parcours: 53km
Déjà 600 mètres d'élévation, le plus dur est fait...

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Une grande descente vous amène à Roybon...

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Roybon: 59km
A ce carrefour, suivre la D20, là où ça descend et prendre la première à gauche, après l'EPAD...

Attention: Pour les participants qui ne sont pas de la région, cette route à gauche est toute petite et le panneau n'est pas tourné dans votre sens. Ne vous perdez pas! Si vous filez tout droit, vous aurez des kilomètres supplémentaires et un délai inchangé...

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La D20 après Roybon monte dans la forêt... Elle développe de petits virages et certains endroits peuvent être verglacés... Soyez prudents...

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Carrefour de Montrigaud: 71km
Ne pas monter au village, prendre la D67 à gauche en direction de Saint Donat...

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Avant Crépol, travaux sur la D67!
Respectez la circulation alternée...

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Crépol: 79km

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Saint Donat sur l'Herbasse: 89km
Dès le premier rond point, prendre à droite D53. L'accès au centre ville est interdit aux automobiles dans votre sens, mais les bicyclettes y sont autorisées...

Ravitaillement possible dans cette boulangerie si vous le souhaitez...

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Ne restez pas trop longtemps à Saint Donat sur l'Herbasse, le temps presse...

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Remontée vers le Nord après Saint Donat...

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Chateauneuf de Galaure: 103km


Une belle vue sur Chateauneuf de Galaure, après la montée quelque peu difficile...


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Bientot une grande descente jusqu'au prochain contrôle...

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Saint Sorlin en Valloire: 111km
A ce carrefour, prendre à droite, la D1 en direction de Moras en Valloire...

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Attention, la boulangerie est fermée...

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Suivre la D1 à Moras en Valloire...

Petite anecdote: Entre Saint Sorlin et Moras, c'est le pays de la poire! On y trouve des bonnes poires Comices et Williams...

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Carrefour D1/D137: 118km
Prendre ici à droite en direction de Lens Lestang...

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Carrefour D137/C2 après Lens Lestang: 121km
Prendre ici à gauche...

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C'est un faux plat assez long, via Lentiol et la route est par endroit boueuse...

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Carrefour de la Croix Blanche: 128km
Prendre à gauche...

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Encore une petite montée avant d'arriver à...

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Thodure: 131km
Prendre à droite D130 en direction de Viriville...

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Saint Etienne de Saint Geoirs: 146km
Ne pas entrer forcément dans le village, prendre à droite la D518...

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En direction du Col de Toutes Aures...

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En montant au Col de Toutes Aures...

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Col de Toutes Aures: 153km
Vous êtes bientot arrivés! Il vous reste moins de soixante kilomètres et 30 mètres d'élévation...

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Le début de la descente. Prendre la D22 à gauche, trois kilomètres plus bas...

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Serre Nerpol: 162km
N'oubliez pas de contrôler ici comme vous le suggérera votre carte de route...


Passez Vinay, tout droit et reprenez votre itinéraire de ce matin... Voici le pont de Saint Gervais...


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Retour via la voie verte, aux couleurs du printemps...


Quand le Néron se regarde dans l'Isère... Il vous reste moins de six kilomètres...


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Après le barrage de Saint Egrève, on remonte la rive gauche du Drac...

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Retour à Grenoble Rue Esclangon...


A votre arrivée, déposez votre carte de route dans la boite aux lettres ambulante placée sur le grillage en face du 40 Rue Felix Esclangon... Bravo pour avoir lu cette page, maintenant, il vous reste à... pédaler et à revenir pour les prochains brevets...


A Dimanche matin et merci d'avance pour votre venue...








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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien