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Samedi 14 Juin 2014
Repérage du BRM de 300 kilomètres
Madeleine Glandon Matheysine 2014
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Samedi 14 Juin 2014
Repérage du BRM de 300 kilomètres
Madeleine Glandon Matheysine 2014
Voici le repérage du Brevet de Randonneur Mondial de 300k que je vous propose en ce Samedi 14 Juin 2014. Je l'ai surnomé MGM pour signifier Madeleine Glandon Matheysine, c'est à dire les noms des plus grands cols alpins qui vous permettront de vous illustrer le temps d'une journée! Le programme est chargé, mais faisable, je vous rassure de suite! En l'espace d'une journée, vous partirez de Grenoble pour rejoindre Albertville (par la vallée), puis affronter successivement les ascensions des cols de la Madeleine et du Glandon, pris dans une suite logique, comme en enfilade, avant de rejoindre le plateau matheysin par le col d'Ornon. Avec deux cents cinquante kilomètres dans les jambes, il vous faudra encore affronter le petit col de la Festinière et la remontée vers le Mollard afin de voir vos efforts récompensés, de voir le Mont Aiguille et de vous laisser glisser vers Grenoble! Avec votre vélo, en une journée, vous aurez parcouru trois cent kilomètres et quatre mille sept cent mètres d'élévation.
Ce brevet est organisé comme un Brevet de Randonneur Mondial de 300 kilomètres avec un délai maximal de 20 heures. En partant à 4h00, vous devrez être revenus à minuit afin de voir votre brevet homologué. Avec ces grands cols, j'ai placé les points de contrôles à des endroits où vous pourrez récupérer sans être gêné par les horaires de fermeture de ces contrôles. Lors des dernières éditions, aucun randonneur n'est arrivé hors délai sur ce brevet. Voilà donc pour vous mettre en confiance...
Pour 3 Euro ou 5 Euro, suivant que vous êtes ou non licenciés à la FFCT, je vous remercie d'avance de vous inscrire. Cette inscription ne vous engage pas et vous pouvez vous désister jusqu'au moment du départ et sans frais, mais elle permet de simplifier les tâches administratives. D'un autre côté, comme ce parcours est un parcours de haute montagne, en cas de mauvais temps, je me réserve le droit d'annuler le brevet afin d'éviter toutes prises de risques inutiles pour les participants. En tant qu'organisateur individuel, je ne saurai pas répondre aux injectives des préfectures qui m'obligeraient à rapatrier les participants par car en cas de mauvais temps.
Utiliser cette page pour étudier la sortie de Grenoble et pour vous faire un premier avis sur la feuille de route.
Voici le tracé de la carte de route, éclaté en trois feuillets, que vous pouvez imprimer:
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Le départ aura lieu ici Place de Sfax, devant le lycée international et il n'y aura qu'un seul départ à 4h00...
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Comme pendant les précédents brevets, certains participants se sont perdus au départ, et que pour cette occasion, il faut traverser Grenoble, je détaille par un plan l'itinéraire à suivre afin que personne ne soit perdus ni embêté. En effet, quand il est 4h à Grenoble le samedi matin, les sorties de boite de nuit sont parfois nombreuses et mieux vaut ne pas avoir à demander sa route! Les prochains clichés montrent cette traversée de Grenoble en pleine nuit...
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Juste après le départ, au premier feu, prendre à droite la nouvelle montée qui permet d'enjamber la voie ferrée. A la descente de ce pont, prendre à droite...
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...Vous êtes ici au quai de la Graille, poursuivre tout droit en gardant l'Isère sur votre gauche.
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Arrivés à la place Hubert Dudebout, aller tout droit...
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...en suivant la direction de Chambéry, hôpital nord...
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Vous devez conserver l'Isère sur votre gauche...
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Prochain feu tout droit, l'Isère est toujours à votre gauche...
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Quand vous arrivez sur cette place, vous traversez le tramway (la même ligne B que celle que vous avez vu au départ, Place de Sfax), et faire trois quart de tour afin de suivre cette ligne de tramway...
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...sur votre gauche...
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Vous voici arrivés au rond point de l'hôpital. Traverser encore cette ligne de tramway et filer tout droit en direction de Corenc...
La route va monter légèrement le long de la faculté de pharmacie, et poursuivez toujours tout droit. Ensuite, quand vous ne pouvez plus aller tout droit, prendre à gauche, vous êtes sur la D1090 et au rond point du Lycée du Grésivaudan...
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...suivre la D1090 en direction de Montbonnot.
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Quand le jour se lève sur la vallée du Grésivaudan...
Là, c'est parti pour une trentaine de kilomètres sur cette ancienne route nationale...
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Vous allez traverser bon nombre de petites villes (Saint Ismier, Bernin, Crolles, Lumbin). Soyez prudents, il y a des feux tricolores courts à respecter (Crolles), un revêtement parfois inégal (Lumbin). Justement à Lumbin, le goudron est récent, mais les plaques d'égouts sont très saillantes...
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Kilomètre 38: Barraux
Après ce feu, prendre à droite...
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...passer sous ce pont...
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...en traversant l'Isère...
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Au prochain rond point, passez sous la ligne SNCF en direction de Pontcharra centre...
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A la sortie du souterrain, prendre à droite...
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Kilomètre 40: Pontcharra
A ce grand carrefour de Pontcharra, suivre tout droit...
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Et filer en direction d'Albertville. Vous voici dans les Gorges de la Bréda, un torrent que vous allez remonter sur votre droite...
C'est la suite de la grande épreuve d'endurance où vous devez suivre la direction d'Albertville...
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Kilomètre 63: Bourgneuf
A ce carrefour, prendre à droite et entrer dans le village de Bourgneuf...
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Derrière ce camion, à gauche, vous trouverez une autre boulangerie...
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Quelques kilomètres plus loin, faites attention à cette traversée de voie ferrée...
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Au rond point, poursuivre en direction de Aiton en passant sous autoroute...
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Kilomètre 68: Aiton
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Kilomètre 81: Grignon
Vous voici arrivés aux portes d'Albertville...
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A Grignon, sur la gauche, voici une autre boulangerie...
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Nouvelle traversée de l'Isère en arrivant à Albertville, au pont Albertin...
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Kilomètre 86: Albertville
Ne pas suivre la piste cyclable, mais suivre la D1212, en direction d'Ugine...
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...et vous trouverez justement une bande cyclable...
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Au premier grand rond point, prendre à droite...
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...en direction de Tours en Savoie, la Bâthie...
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Traversée de l'Arly...
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Suivre tout droit en direction de la D990...
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Kilomètre 92: La Bâthie
C'est ici le premier contrôle de ce brevet...
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A Langon, attention à cette traversée de voie ferrée...
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Kilomètre 97: Cevins
A ce prochain rond point, prendre ici à droite...
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...en direction de Rognaix et suivre la D66...
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Nouvelle traversée de l'Isère...
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Poursuivre en direction de Rognaix...
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Kilomètre 98: Rognaix
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Attention à la sortie de Rognaix à ce rétrécissement qui est accompagné d'un ralentisseur. Ce cliché sera utile pour celles et ceux qui passeront par ici lors de prochaines cyclosportives...
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Nouvelle traversée de voie ferrée... Prudence...
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...et encore une...
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Suivre la D66 en direction de Celliers...
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Quand vous verrez cette montée, ce sera le début de l'ascension du Col de la Madeleine! Depuis Grenoble, vous venez de parcourir 103 kilomètres avec 600 mètres d'élévation.
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Maintenant, les choses sérieuses commencent avec 26 kilomètres d'ascension pour le Col de la Madeleine...
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Le Col est ouvert, c'est parti...
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Kilomètre 111: Bonneval Tarentaise
L'arrivée à ce village va vous permettre de récupérer...
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...sur cette portion de ligne droite...
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Kilomètre 117: La Thuile
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Kilomètre 118: Celliers et son église...
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Vue d'en haut sur Celliers...
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A Celliers dessus, prendre après ce chalet à droite, il reste 9 kilomètres avant d'arriver au Col de la Madeleine...
En montant au Col de la Madeleine, regardez comme c'est beau...
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La difficulté depuis Celliers dessus est d'arriver à ce petit pont que vous aurez le temps de contempler... et de loin...
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Après ça va mieux...
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A cet endroit là, c'est très roulant... On peut monter la Madeleine à 20 km/h...
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Quelques murs de neige...
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Un dernier virage avec une belle vue sur le Mont-Blanc...
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Kilomètre 129: Col de la Madeleine
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Le premier grand col de la journée...
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On ne perd pas de temps, on ne s'arrête pas, mais dans la descente, voici la vue vers la vallée de la Maurienne. Le prochain col, c'est en enfilade, celui qui semble être sous le glacier de l'Etendard...
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Kilomètre 149: La Chambre
Prendre ici à gauche en direction de l'A43...
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Juste à cet endroit, vous trouverez une boulangerie sur la droite, une épicerie en face (mais qui ferme à 12h30) et deux bars restaurants...
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Après Saint Avre, suivre tout droit en direction du Col du Glandon...
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Vous traverserez l'Arc...
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Sur votre droite, ce supermarché est ouvert entre midi et deux
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Kilomètre 151: Saint Etienne de Cuines
Faire trois quarts de tour et suivre la direction du Col du Glandon. La navigation est aisée...
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Le col est ouvert, c'est parti...
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Deux kilomètres après la sortie de Saint Etienne de Cuines, vous trouverez sur la droite une fontaine d'eau potable
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Quel beau virage...
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Attention aux risques d'avalanches...
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Kilomètre 161: Saint Colomban des Villards
C'est le second contrôle de votre brevet...
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Quel magnifique paysage! Faire un brevet dans une série de cartes postales...
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Dans la rue principale, l'hôtel bar restaurant du Glandon a été mis au courant de votre passage. Vous pourrez y faire pointer votre carte de route ou manger une assiette de charcuterie ou un plat chaud...
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Et une fontaine juste en face de l'hôtel bar restaurant du Glandon...
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Après Saint Colomban des Villards, enfin, un peu d'ombre...
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Traversée du ruisseau qui porte le même nom que le Col: Le Glandon...
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Une montagne très verdoyante...
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La route qui monte vers le ciel...
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Et vous voici (presque) au sommet...
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Kilomètre 172: Col du Glandon
Il pourrait bien y avoir plus de monde dans quelques semaines...
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Le début de la descente, prendre à droite après le chalet du Glandon...
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Passage dans la vallée de l'eau d'Olle...
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Kilomètre 176: Retour en Isère...
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Devant vous, le glacier de l'Etendard...
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Derrière vous, la route d'où vous venez dans la vallée de l'eau d'Olle...
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Soyez prudents sur la route, il peut y avoir des morceaux de pierre...
Dans le défilé du Maupas, où va la route ?
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A partir d'ici, la route va descendre et remonter avec une pente bien raide... Préparez vos petits développements...
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Kilomètre 188: Le Rivier d'Allemont
Une fontaine sur votre droite au Rivier d'Allemont...
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Kilomètre 193: Prendre la D43 à droite en direction d'Allemont
Afin d'éviter une descente et une remontée au niveau du barrage du Verney et des risques inutiles sur les joints de chaussée de ce barrage...
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...prenez ici à droite pour rejoindre Allemont...
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La route est plane et tranquille...
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Kilomètre 196: Allemont
Prendre à gauche, la première route qui descend...
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...puis encore à gauche à ce carrefour...
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Vous retrouverez la D526, prendre à droite et une supérette est ouverte. Ravitaillement possible...
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Kilomètre 200: Rochetaillée
Prendre ici à gauche en direction de Briançon.
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Sur cette portion de la D1091, le trafic peut être intense, soyez prudents. Au loin, de nouvelles montagnes vous attendent...
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Au niveau du lieu dit La Paute, prendre à droite la D526, en direction du Col d'Ornon...
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Il reste 12 kilomètres avant le Col d'Ornon, mais la montée sera moins sévère que les deux précédentes...
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On commence justement par un replat...
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Kilomètre 212: Ornon Pont des Oulles
La montée se poursuit après ce pont...
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Quel beau virage derrière vous...
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Kilomètre 217: Col d'Ornon
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Lors de repérage, j'ai constaté que la route a été gravillonnée à de nombreux endroits... Modérez votre vitesse...
Et maintenant, il faut descendre vers la Mure...
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Kilomètre 232: Entraigues
Sur votre gauche, sur la place devant l'église, voici une autre fontaine...
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Kilomètre 234: Le Pont des Fayettes sur la Bonne
C'est ici un des points les plus bas, maintenant, il faut remonter à la Mure...
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Kilomètre 239: Le Pont du Prêtre
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Suivre la direction de la Mure...
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Kilomètre 243: Siévoz
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Kilomètre 250: La Mure
C'est ici le troisième et dernier contrôle de ce brevet montagnard...
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A la sortie de La Mure, suivre la direction de Grenoble par la Motte d'Aveillans...
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Kilomètre 256: Col de la Festinière
Prévoyez des vêtements de pluie, il pleut parfois en montagne...
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Dans la descente vers la vallée du Drac, regardez sur votre gauche, vous verrez le Mont Aiguille! Ça change du Mont Blanc...
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A Saint Georges de Commiers, prendre la D63 à gauche pour rejoindre Vif.. Ensuite, suivre Grenoble par D1075, vous déroulerez en sens inverse le début du parcours du BRM de 300k autour du Vercors...
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La D1075 devient à partir de Pont de Claix une route avec une piste cyclable confondue avec une contre allée. Après le supermarché LIDL sur votre gauche, prendre ici à gauche en direction du Musée de la Viscose et ne vous aventurez pas dans Grenoble, il y a de nombreux travaux actuellement...
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La piste cyclable de trouve au bout de cette rue. Prenez-la, traversez le Drac sur cette passerelle et ensuite à droite. Sortez à la première sortie de Fontaine, sortie confondue avec un parking et prendre à droite au second feu tricolore. Vous êtes sur la rue Félix Esclangon de Grenoble, vous êtes arrivés...
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Et vous venez de franchir tous ces cols. Bravo! Je vous invite à tenter ce brevet, c'est une belle randonnée alpine, propice à vous entrainer avant vos prochaines étapes de grandes ou moyennes distances...
En espérant que ces images vous auront permis de bien vous imprégner du parcours, merci de votre participation sur ce brevet...
A bientôt
