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Samedi 12 Juillet 2014 et Dimanche 13 Juillet 2014
Repérage du BRM de 400 kilomètres
Des paysages d'exception aux sources de l'Isère
Version aux couleurs d'été
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Samedi 12 Juillet 2014 et Dimanche 13 Juillet 2014
Repérage du BRM de 400 kilomètres
Des paysages d'exception aux sources de l'Isère
Version aux couleurs d'été
Départ: 4h00 le samedi 12 Juillet 2014
Délai: 27h00
Arrivée jusqu'à: 7h00 le dimanche 13 Juillet 2014
Élévation: 2800 mètres
Les Samedi 12 Juillet 2014 et Dimanche 13 Juillet 2014, je vous propose un second brevet de randonneur de Quatre Cent Kilomètres! La route est longue, mais en dehors de monter les Cols du Galibier, de l'Iseran et la petite montée à Aussois, il faudra pédaler sur les portions planes! En partant à 4h00 du matin, le parcours a été conçu pour que les grands cols soient passés en journée. La portion nocturne, entre Bourg Saint Maurice et Grenoble sera certainement faite de nuit! Gardez des forces pour pédaler le long de l'Isère pendant ces 150 kilomètres. Après bon nombre de repérages, je me suis aperçu qu'en journée, remonter la vallée de l'Arc est finalement aisée, avec le vent dans le dos...
Voici la carte globale du circuit:
Je vous invite à retrouver cette carte détaillée en huit volets cliquables afin d'avoir le plus possible de détails:
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Pour ce brevet, les éclairages sont nécessaires et ils seront contrôlés au départ. Au départ, il fera jour vers Vizille et le soir, il fera nuit vers 21h00. Si vous êtes retardés, ou tout simplement lents, vous aurez besoin de vos éclairages pour rejoindre l'arrivée...
Sur ce brevet, et sur les autres, vous ne serez pas seul(e)s, mais vous allez faire la connaissance d'autres randonneurs qui seront peut être heureux de rouler avec vous et de bénéficiez de votre expérience. J'attache une grande importance à la notion de camaraderie et d'entraide sur ce brevet! Ainsi, si vous roulez avec une personne qui vient à être en difficulté (crevaison, bris de chaine, hypoglycémie...), merci de bien vouloir l'aider! Mieux vaut arriver plus tard à deux plutôt que de laisser une personne sur la bord de la route!
Ce brevet s'inscrit dans le règlement des brevets organisés par l'Audax Club Parisien comme tous les autres brevets de randonneurs en allure libre organisés en France et dans le monde. Ces homologations vous permettent de vous inscrire à des épreuves organisées par les Randonneurs Mondiaux, où alors de faire une sortie avec d'autres cyclotouristes, tout simplement. Ce brevet a été déclaré dans les préfectures des départements qu'il traverse. Il est couvert par une assurance de la Fédération Française de Cyclotourisme et tout le monde peut y participer, licencié ou non à cette Fédération. Pour cela, il vous est demandé de respecter le parcours et de suivre les points de contrôle proposés, un contrôle secret étant toujours possible...
Pour les contrôles, il vous est donné avant le départ une carte de route avec des cadres dans lesquels vous devez collecter des tampons humides que vous obtiendrez chez des commerçants. Profitez de ces arrêts pour vous reposer et au besoin vous ravitailler. Ceci dit, comme les localités sont souvent de petites villes, les commerçants seront peut-être fermés. Dans ce cas, il vous sera remis avec votre carte, une liste de questions sécrètes auxquelles il vous faudra répondre. Ces réponses font office de contrôle, donc répondez-y clairement et prévoyez un stylo...
Pour participer à ce brevet, merci de vous inscrire à l'avance en remplissant le bulletin d'inscription qui figure sur ce document. Cela me permet de préparer en avance une carte de route à votre nom et de ne pas vous laisser partir avec une feuille volante...
On déroule le brevet ensemble au départ de Grenoble en attachant une grande importance aux nombreux tunnels que vous allez devoir traverser...
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Après le Péage de Vizille: 25km
Circulation alternée! Normalement ce chantier devrait être fini au 30/06, mais ne sait-on jamais...
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Séchilienne: 28km
Circulation alternée encore ici... Soyez prudents...
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Rioupéroux: 36km
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Livet: 38km
Depuis la fin 2013, Livet est maintenant dévié. Prendre garde aux plaques d'égouts qui se trouvent, comme par hasard, sur la bande cyclable...
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Tunnel des Comères: 55km
Après la rampe des Comères, voici le premier grand tunnel, il est long de 400 mètres et monte légèrement...
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Une courte descente...
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Tunnel de l'Infernet: 57km
Celui-ci est en descente...
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Le Freney d'Oisans: 59km
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Tunnel Clos du Freney: 61km
Long de 44 mètres, juste après un virage...
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On arrive au barrage du Chambon...
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Tunnel du Barrage du Chambon: 63km
Long de 31 mètres...
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Le barrage du Chambon...
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Certains tunnels sont mal éclairés, c'est justement la cas du...
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Grand Tunnel du Chambon: 66km
Long de 756 mètres...
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En ligne droite et en légère montée...
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Sur votre droite, la Romanche...
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Petit Tunnel du Chambon: 68km
65 mètres...
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Tunnel du Grand Clot: 70km
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La Grave: 78km
C'est ici le premier contrôle de votre brevet. Prévoyez de vous ravitailler et notez votre heure de passage sur votre carte de route...
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La Grave et son imprenable vue sur la Meije...
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Tunnel du Serre du coin: 80km
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Juste après ce tunnel, encore une circulation alternée après la route qui monte au Chazelet...
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Tunnel des Ardoisières, long de 600 mètres...
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Passage à Villar d'Arène...
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Et la montée continue...
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Col du Lautaret: 90km
Avec déjà 1876 mètres d'élévation, prendre à gauche...
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...en direction du Col du Galibier...
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Il reste un peu de neige...
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Regardez bien cette photo, on devine le Col du Galibier en haut, à gauche...
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Col du Galibier: 99km
Un des deux toits des Alpes escaladé et déjà 2445 mètres d'élévation...
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Le début de la descente...
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Après Valloire, la route remonte vers le Col du Télégraphe...
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Saint Martin d'Arc: 133km
Continuer la descente...
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Saint Michel de Maurienne: 135km
Prendre à droite la D1006 en direction de Modane...
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Modane: 150km
Déjà 2911 mètres d'élévation! Traverser toute la ville, ravitaillements possibles, boulangeries sur la gauche, supérette plus loin à droite...
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Puis à ce carrefour, prendre à gauche...
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Passer sur l'Arc...
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Et prendre à droite la direction d'Aussois par D215...
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Aussois: 160km
C'est le second contrôle de ce brevet...
Monter au centre ville et suivre Sollières Sardières par D83...
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Après Aussois, la route continue encore un peu de monter avant de redescendre sur la D1006. Prendre à gauche en direction de Termignon...
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Le Col de l'Iseran s'annonce dans 41 kilomètres...
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Termignon: 171km
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Après Termignon, il faut grimper pendant deux kilomètres...
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Lanslebourg: 176km
Voilà déjà 3500 mètres d'élévation...
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La sortie de Lans Le Villard, juste situé après Lanslebourg est raide. De grands lacets semblent vous décourager...
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...car en fait, vous préparez ici la montée au petit col de la Madeleine...
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Prendre justement ici à gauche pour quitter la grande route et aller voir le vrai col géographique du col de la Madeleine...
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Ici, c'est facile, c'est tout plat!
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C'est juste derrière ce petit virage que vous découvrirez le col de la Madeleine...
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A Bessans, continuer sur la D902 en direction de Bonneval sur Arc... Ici, c'est quasiment plat et en hiver, il y fait très froid, c'est le paradis du ski de fond, et pas trop de raquettes...
Arrivée à Bonneval sur Arc...
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Bonneval Sur Arc: 196km
C'est ici le début de la montée au col de l'Iseran... Il reste 13 kilomètres de montée...
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Sans faire de bruit, regardez bien à droite et à gauche, voici une marmotte...
Après les trois premiers kilomètres assez raides, profitez de ce replat...
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...et des belles fleurs...
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Reprise de la montée avant de...
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..rejoindre la maison des cantonniers...
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Et encore des marmottes...
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Arrivée au Pont de l'Oueiletta
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Tunnel de l'Iseran: 206km
Ce tunnel est long de 50 mètres...
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Juste avant le Pont de la Neige...
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Au fur et à mesure de votre montée, des paysages grandioses derrière vous...
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Les derniers kilomètres vous feront mériter ce brevet...
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Col de L'iseran: 210km
Vous y êtes! Maintenant, le programme est simple: Descendre au pont Saint Charles à Val d'Isère et suivre l'Isère jusqu'à Grenoble...
Le début de la descente...
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Après Val d'Isère, la route remonte le long du barrage de Tignes. Prendre garde au Tunnel de la Daille, long de 285 mètres...
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Puis celui du Rossetti, long de 281 mètres...
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Le barrage du Chevril que vous ferez au crépuscule...
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Le Tunnel du Villaret du Nial, long de 280 mètres...
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Et celui du lac du Chevril, long de 1320 mètres...
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Le lac du chevril, vu de l'autre côté...
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Le tunnel des Bréviaires, long de 205 mètres...
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Prendre garde au revetement de la route en descente...
Seez: 256km
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Bourg Saint Maurice: 260km
A partir de Bourg Saint Maurice, la D1090 est ouverte aux cycles jusqu'à Moutiers. La suivre en restant à droite...
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Passage à Bellentre...
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Après le viaduc de Montigrod, voici le...
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Tunnel du Siaix: 281km
Il est long de 1600 mètres, bien éclairé et en descente dans votre sens...
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Mouties: 290km
Quittez la D1090, et voici le troisième contrôle de ce brevet.
premier carrefour: tout droit
second carrefour: à gauche
Passez sur le pont et première à droite
Tout droite et suivre la direction de Aigueblanche pour les tracteurs...
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Aigueblanche: 294km
Prendre ici à gauche, et vous trouverez une fontaine à gauche...
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Et suivre D97 vers Albertville...
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Suivre ensuite la direction d'Albertville, Col de la Madeleine (sans y monter)...
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Et à ce carrefour, prendre à droite. Si vous avez fait le brevet de 300k, Madeleine Glandon Matheysine, il vous reste à dérouler en sens inverse le parcours jusqu'à Grenoble...
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La Bathie: 312km
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Albertville: 318km
Pont sur l'Arly, prendre à gauche et suivre la D925...
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Sainte Helene sur Isère: 328km
Suivre la D925 jusqu'à La Rochette, Détrier et Pontcharra. A Pontcharra, suivre le centre ville, puis la gare SNCF, passer sous la voie ferrée, puis par dessus l'Isère et prendre à gauche à D1090 à Barraux...
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Sainte Marie d'Alloix: 367km
C'est ici le dernier contrôle de ce brevet. Si les commerces sont fermés à votre heure de passage dans la nuit, une question secrète vous sera proposée...
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Bernin: 382km
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Arrivée à Grenoble, suivre la piste cyclable le long des quais...
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Et rejoindre le point d'arrivée par la nouvelle place Nelson Mandela... Bravo, vous y êtes...
J'espère que vous apprécierez ce nouveau parcours. Veuillez bien noter que ce BRM peut vous permettre de vous pré-inscrire plutôt pour PBP 2015 et qu'il peut aussi vous permettre de faire votre propre challenge: Deux cols à 2500m dans une même journée! Alors, à samedi 12 Juillet, plusieurs randonneurs sont déjà inscrits...
