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Samedi 28 Mars 2015
Repérage du BRM de 300 kilomètres
BCBG (Bugey Chautagne Bauges Grenoble)





Le Samedi 28 Mars 2015, je vous propose un nouveau premier brevet de randonneur de Trois Cent Kilomètres! Après l'annulation du brevet du Tour du Vercors le dimanche 22 Mars, et avec l'alerte du Conseil Général de Haute Savoie m'indiquant l'enneigement du Col du Mont Clergeon, j'ai dû revoir le parcours en le déviant par les cols du Sapenay et de Cessens. Ces derniers sont encore officiellement fermés mais en faisant le repérage, je suis passé à la mairie de Cessens où j'ai pu avoir l'autorisation de vous y faire passer le samedi 28 Mars car le col serait officiellement ouvert et balayé à partir du vendredi 27 mars au soir! Ouf! Au niveau de la difficulté, remplacer le col du Mont Clergeon par le Col du Sapenay enlève cent mètres d'élévation qu'on va retrouver ensuite avant l'entrée dans les Bauges. Le passage au Col du Sapenay permet finalement de s'affranchir de la traversée de Rumilly et est très joli au niveau cyclotouristique car il permet de profiter des beaux paysages lors de l'entrée en Haute Savoie par ce côté...


Ce nouveau brevet emprunte de petites routes. Les points de contrôle ont été placées loin des grandes agglomérations et vous ne trouverez aucun commerce d'ouvert pour pointer vos cartes de routes. Vous devrez donc utiliser les questions secrètes qui seront jointes à votre feuille de route... C'est parti pour le repérage de ce nouveau parcours...


Voici la carte globale du circuit:


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Et maintenant, éclatée en six volets afin d'avoir le plus possible de détails:


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Comme pour les autres brevets, le départ a lieu place de Sfax à Grenoble. Le Samedi, le stationnement est payant, mais toute le rue Félix Esclangon est gratuite, ainsi que les nouvelles places disposées vers la place Nelson Mandela, par là où part justement le brevet vers l'avenue des Martyrs...

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Le départ s'effectue sur la voie verte, sur la rive droite de l'Isère... C'est encore la nuit...







Premier contrôle


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Vinay: 40km
A ce carrefour, tout droit, suivre D22 en direction de Saint Geoirs...






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Serre Nerpol: 47km
Tout droit...

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Col de la Croix de Toutes Aures: 53km
L'itinéraire descend maintenant dans la vallée de la Bièvre... Traversez Saint Etienne de Saint Geoirs par le centre ville et suivre D154 vers la Frette...

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La Frette: 66km
Prudence à ce carrefour! Traverser la D1085 en prenant à droite et de suite à gauche, D73...

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Le Grand Lemps: 72km
A ce carrefour (devant la Caisse d'Epargne), prendre à gauche et suivre la direction des Abrets...

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Du Grand Lemps aux Abrets, la route ondule dans la vallée de la Bourbre avec de courtes descentes et de raides montées... Cette route me rappelle les alentours de Longny au Perche... S'économiser est le maitre mot car la suite du brevet sera... pentue...

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A ce carrefour, prendre D1006 sur la droite pendant deux kilomètres pour rejoindre les Abrets...

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Les Abrets: 95km
A ce grand carrefour, prendre, à gauche, la D592 en direction d'Aoste...


Après Les Abrets, la D592 est très fréquentée, peut être aussi le samedi matin. De plus, le relief est prononcé. Roulez bin les uns derrière les autres, et en petits groupes...

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Aoste: 101km
Voici déjà un tiers du brevet de passé! poursuivre ici tout droit en laissant l'église sur votre droite...

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J'ai rencontré ici des travaux lors du repérage, mais ils devraient être finis pour le jour de l'épreuve... Le but est tout simplement de construire un rond point pour un nouveau lotissement...

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Après Saint Didier, voici le premier passage sur le Rhône...

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Poursuivre logiquement sur cette route, entrer dans le département de l'Ain et prendre au bout de cette route, la D19 à gauche...

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La Bruyère: 108km
A ce carrefour, prendre à gauche en direction de Glandieu...

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Glandieu: 110km
Entrez dans le village de Glandieu et admirez les cascades de Glandieu sur votre droite...

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A la sortie de Glandieu, ne vous trompez pas! Vous allez trouver deux carrefours successifs! Prendre ici à droite...

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...et quelques metres plus loin, encore à droite, D10 en direction de Belley, mais sans y aller...

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C'est sur cette petite route, que vous allez entrer dans le Bugey... Ça commence à monter, mais pas encore trop...

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La suite est quasiment plane... Un brevet entre les montagnes, facile...

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Au carrefour de Bourbeux, tout droit, direction Belley...

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Dans une longue descente, vous allez arriver à Peyzieu... Prendre de suite à gauche D10F en direction d'Arbignieu...

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Arbignieu: 124km

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Dans Arbignieu, pas de difficulté! Prendre la D69 en direction de Saint Germain les Paroisses, c'est en descente...

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Carrefour avec D10D: 126km
Quittez la D69, pour prendre la D10D en direction de Saint Germain les Paroisses...

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Carrefour avec D41: 127km
Prendre ici à gauche...

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Vous entrez alors à Bognens...

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Dans le village, quittez la D41 et prendre à droite...

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C'est le chemin de la Condition...

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La route n'est pas large, très bucolique... Soyez prudents...

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De là, vous allez pouvoir admirer le chateau d'Andert! Andert, prochain contrôle...

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Votre route va aboutir sur un carrefour, prendre à droite en descente et première à gauche ici, en direction d'Andert! Attention, le panneau n'est pas tourné dans votre sens, vous ne devez pas vous tromper ici...







Second contrôle


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Andert: 131km
Andert est un petit hameau...

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...avec un beau château...

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Vous devrez répondre à la question secrète et suivre la route principale...






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Laissez vous guider par la descente, vous allez arriver sur la route nationale... A ce carrefour, prendre à gauche...

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...et de suite à droite en direction de Ceyzérieu...

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Hop, on passe sous le pont...







Troisième contrôle


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Ceyzérieu: 141km
Arrivée à Ceyzérieu... Rien à dire, c'est en descente, la place du village est pavée, ralentissez et suivre la direction de Culoz... Avec ce contrôle rapproché du précédent, vous m'interrogerez certainement sur cette succession de contrôle en une dizaine de kilomètres. La réponse est simple: Je souhaite que vous suiviez le parcours sur des petites routes, sans traverser Belley...






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Suivre ensuite Béon, traverser la voie ferrée et dirigez vous vers Culoz au terme de cette petite montée... Sur votre gauche, le château de Culoz...

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A Culoz, vous trouverez de quoi vous ravitailler! Une boulangerie (mise au courant de votre passage mais qui ferme à 12h30), une supérette et deux bars... Profitez en car la suite du parcours va se négocier dans les montagnes...

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Culoz! Au pied du Grand Colombier... Pendant les deux repérages que j'ai fait, on m'a demandé à Culoz si j'avais fait ou si j'allais faire le Grand Colombier... Non, je me promène...

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Culoz à la fin du siècle dernier...

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Après Culoz, nouveau passage sur le Rhône...

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Et entrée en Savoie... Tout droit... A partir de cet endroit, votre attention est demandée! C'est ici que vous attend la difficulté de ce brevet! En une petite quarantaine de kilomètres, vous allez prendre mille cent mètres d'élévation positive...

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Carrefour de Ruffieux: 151km
Suivre D55 en direction de Ruffieux...

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Entrez à Ruffieux par la D56...

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...et suivre la direction de Chindrieux...

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A Chindrieux, c'est simple, suivre la D56 en direction du Col du Sapenay...

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Au prochain hameau, la D56 devient D54, et c'est ici que commence l'ascension du Col du Sapenay...

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C'est parti, mais le col sera ouvert pour votre passage...

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La petite route est agréable. Comptez une bonne heure et demie de montée pour ne pas vous mettre dans le rouge et vous serez encore dans les délais pour finir dans les temps...

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Virage derrière...

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Par endroit, cette montée me rappelle la montée au col de Pra L'étang dans le Vercors...

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Col du Sapenay: 163km
Et vous voilà en haut... avec déjà 1900 mètres d'élevation cumulée depuis le départ...

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Je ne sais pas ce que vous penserez de la suite, mais après le col du Sapenay, la route continue de monter, mais avec un petit vent de nord dans le dos, je me suis laissé pousser et c'était finalement bien agréable... Le compteur affichait 26km/h...

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Passage dans la foulée au Col de Cessens, non marqué sur la route...



Et voici le début de la descente vers Cessens...



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Quatrième contrôle


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Cessens: 168km
Dans la village, prendre à gauche la D54...






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Arrivée au carrefour de la Fruitière! Prendre à gauche en direction de Rumilly...

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...et de suite à droite en direction d'Albens...

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Arrivée au Grillots, suivre D153a en direction de Massingy...

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Massingy: 174km
Ne pas entrer dans le village, mais prendre de suite à droite...

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...en direction de Bloye...



À Charansonnex, suivre la direction de Bloye en descente...



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Laissez le hameau de Bloye sur votre gauche et à ce carrefour, tout droit...

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...en direction de Marigny Saint Marcel...

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Attention au prochain passage à niveau...







Cinquième contrôle


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Marigny Saint Marcel: 182km
C'est une grande descente qui vous mène à l'avant dernier contrôle...

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Prendre ici la D3 à droite en direction d'Alby sur Chéran et roulez les uns derrière les autres. La circulation peut être dense aux alentours de l'entrée de l'A41...






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Héry sur Alby: 187km
Ouf, encore un faux plat de vaincu... Celui-ci m'a fait mal aux pattes lors du repérage...

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A Cusy, prendre D911 à gauche en direction de Lescheraines... Restez maintenant sur cette route, vous allez visiter les Bauges...

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Après une descente et une remontée, voici une chocolaterie...

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Lescheraines: 202km
Prendre ici à gauche, là où ça monte, en direction du Châtelard...

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En traversant les Bauges, c'est beau...

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Pont d'Escorchevel: 209km
Après le Chatelard, une grande descente vous attend jusqu'au pont d'Escorchevel... Ensuite, c'est un faux plat jusqu'au Col du Frêne...







Sixième contrôle


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Ecole: 213km
Tout droit... A noter, à la sortie du village, sur votre gauche, la boulangerie bien connue qui vend ses cakes sprotifs dans les magasins bio...






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En montant au Col du Frêne...

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Col du Frêne: 222km
De ce côté le col du Frêne n'est pas une montée éprouvante... Prenez votre temps et vous me direz ce que vous en pensez...



Un aperçu de la descente dans la vallée de l'Isère...



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A Saint Pierre d'Albigny, prendre D201 à gauche, direction opposée au village, puis Miolanet. Ensuite, prendre à droite la Rue sous la Fontaine et rejoindre la D1006 au niveau du passage sur l'Isère... Voici le plan...




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Pont sur l'Isère...

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Arrivée à Bourgneuf... Suivre ensuite la direction de la Rochette, Pontcharra, D1090 direction Grenoble via Le Touvet, Crolles...



Voici un plan pour rejoindre l'arrivée pendant les huit derniers kilomètres...



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Arrivée à Grenoble!

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Quand je suis arrivé, voici l'état de mon compteur... Je vous conseille de bien suivre le parcours avec ces indications...

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...et la dénivelée correspondante...



Et le détail de la dénivelée de ce circuit en fonction du kilomètrage...



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Si votre inscription n'est pas encore confirmée, je vous invite à m'en avertir le plus tot possible afin que je puisse préparer votre carte de route en avance. A Samedi matin, 3h15 place de Sfax pour un départ à 4h00...







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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien