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Samedi 16 Mai 2015 et Dimanche 17 Mai 2015
Repérage du BRM de 600 kilomètres
Les Trois Bijoux









Ça y est! Vous voilà à la dernière étape des qualifications pour Paris-Brest-Paris avec ce premier BRM de 600k. Il vous emmène faire le tour du Ventoux, remonter la vallée du Rhône pour une incursion en Ardèche qui ressemblera à une remontée de bretelles avec le col de Mézilhac en encore plus au nord jusqu'à Saint Bonnet le Froid... Il reste encore quelques cols pour rejoindre Lalouvesc. Vous reviendrez au point de départ en déroulant en sens inverse le parcours aller du BRM 300k des vallons isérois aux vallons ardéchois... Comme sur la route de Paris-Brest-Paris, il y aura tout plein de montées (Gorges de la Méouge, remontée de la Galaure, comme entre Longny au Perche et Mortagne...), des routes mal revêtues (La petite route de Saint Hubert, la montée au Col du Rouvey comme dans la vallée de la rivière d'Argent entre Carhaix Plouguer et Poullaouen...) Malgré tout cela, ces montées, ces difficultés, le brevet mesure à peine 5600 mètres d'élévation, soit un peu moins que la dénivelée attendue entre Paris et Brest...


Quoi qu'il en soit, l'itinéraire proposé a été placé pendant le week-end de l'Ascension, il ne devrait pas y avoir trop de monde dans l'ascension cruciale de la Croix Haute, et pour votre retour de week-end, vous serez sur l'inévitable voie verte, entre Saint Gervais et Grenoble, celle que vous détestez à souhait ou que vous appréciez en hiver...


Et voici à quoi ressemble le parcours de façon globale à parcourir dans le sens horaire:



image projet_brm600k_trace_carte-g.jpg

Je présente maintenant cette carte globale en onze volets détaillés cliquables afin que vous puissiez avoir le maximum de détails sur le circuit...


file 20150516_ReperageBRM600k/origine/20150516_brm600k_3bijoux_meouges_ardeche_06trace_complet_0911.jpg
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Suivons maintenant ensemble le repérage visuel pour nous imprégner des endroits de contrôle et éviter les pièges d'orientation... C'est parti pour 600k sur une seule page web... Bonne route...

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Après être parti à 4h00 de Grenoble, vous passez le Col du Fau au lever du jour... Déjà 34 kilomètres de parcouru...

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En fonction des conditions climatiques du moment, vous passezrez peut-être le col de la Croix Haute comme ce fut le cas pendant le repérage (fait en plusieurs jours)...

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Col de la Croix Haute: 69km
Déjà deux cols de passés et 1200 mètres d'élévation... Et maintenant, direction le sud dans la vallée du Buech...


C'est parti pour une descente d'une trentaine de kilomètres... Soyez prudents au niveau des passages à niveau...


image 20140816_0844_003d1075_route_eclaircie_pano03-g.jpg







Premier contrôle


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Laragne: 127km
C'est la fin de la D1075. Dans le village prendre à droite en direction de Sédéron...






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Ici débute l'ascension des gorges de la Méouge...

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La route n'est pas bien large et pendant mes repérages, j'ai été surpris par des autos qui roulaient assez vite dans le sens de la descente. Restez sur votre droite...

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Après Sédéron, suivre la direction du Col de Macuègne et de Sault...

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Un rapide aperçu de votre montée au col de Macuègne...

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Comme vous êtes remarquable, prendre cette route à gauche en direction du Col du Randonneur Vivant ou de l'Homme Mort...

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C'est la D63, comme cette voiture...

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Si les montées au Col de la Croix Haute et au col de Macuègne vous ont semblé difficiles, celle-ci se fini en agréable faux plat...

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Col de l'Homme Mort: 172km
Et voilà, déjà le quatrième col de franchi...

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Vous passerez à Ferrassières à la descente, suivre Sault et en y arrivant, vous pouvez prendre la piste cyclable protégée sur votre gauche...

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À Sault, prendre à gauche en direction de Carpentras, c'est une descente immédiate...

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Mais vous pouvez aussi vous arrêter prendre de l'eau à la fontaine devant Maitre Nougatier...

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N'allez pas trop vite dans la descente! Préparez vous à prendre à gauche...

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En direction de Saint Jean (à 6km) et Apt en en enjambant de suite la Croc...


De là, il est possible de voir le Ventoux sur votre droite et la route en diagonale qui monte au Col de Notre Dame des Abeilles...


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Saint Jean: 195km
Tout droit...

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Après Saint Jean, prendre la D5 à droite en direction du prochain contrôle...

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...et poursuivre cette agréable petite route...







Second contrôle


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Saint Hubert: 203km
La hameau est minuscule, vous ne trouverez aucun commerce d'ouvert pour avoir un coup de tampon. Il y a ici obligation de recourir à la question secrète annexée à votre carte de route...

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Saint Hubert est un petit hameau avec un peu... d'ombre...

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Et la suite du brevet, c'est par ici...






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Suivre la direction de Méthamis...


L'état de la route n'est pas tellement bon à la descente, mais vous allez passer deux petits cols sans vous rendre compte...


image 20140816_1552_001d5_route_descente_pano02-g.jpg

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À Méthamis, tout droit en direction de Mallemort du Comtat par D5...







Navigation de Mallemort du Comtat à Aubignan


Suivez bien cette portion, elle vous permet d'éviter Carpentras par de petites routes... Un plan est montré plus bas après Mazan...


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Mallemort du Comtat: 225km

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À Mallemort du Comtat, laissez cette porte sur votre droite...

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...et poursuivre sur la route principale...

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Au bout, prendre la direction de Mazan, fléchée en vert pour les vélos...

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À ce carrefour, suivre Mazan par D77...

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Au prochain carrefour, prendre à gauche, direction Mazan en perdant la D77 au profit de la D163...

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Mazan: 230km
Arrivée à Mazan...

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Dans le village de Mazan, suivre la direction de Carprentras, en légère montée...

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puis, à ce carrefour, prendre à droite la direction de Caromb par D70...

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Dès la sortie du village, prendre ici à gauche, le chemin du Mercadier. (Repérez bien cette photo)...

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Suivre cette petite route qui devient la Balade Vigneronne dans les vignobles de Canteperdrix...

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Puis, c'est justement le Chemin de Aubignan à Mazan...

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Tout droit...


Vous traversez perpendiculairement deux axes: la D974 et D13. Arrivés à Serres, prendre à droite et à gauche devant le lycée...



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Vous arrivez à proximité d'Aubignan par cette route goudronnée, prendre à gauche et de suite à droite pour vous présenter sur la D7...

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Et vous voilà à Aubignan...

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À Aubignan, suivre la direction de Vacqueyras...






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A partir de cet endroit, une longue course contre le vent commence... En cas de Mistral, comme pendant un repérage, j'ai roulé ici à 12km/h...

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Cairanne: 260km

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Sainte Cecile les Vignes: 264km
Ici, quitter la D8 pour prendre la D50 en direction de Suze la Rousse...

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Suze La Rousse: 272km
Ici, suivre la D59 jusqu'à Bourg Saint Andéol... On perd ici la suite du repérage car j'avais diné et dormi dans un hôtel lors du repérage...

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Mais, je suis reparti tôt! À Saint Paul Trois Chateaux, suivre D59 en direction de Pierrelatte....







Troisième contrôle


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Bourg Saint Andéol: 295km
Peut-être passez vous ici de jour? Je vous le souhaite!

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Après avoir fait votre opération de contrôle, tout droit dans le village en direction de Vallon Pont D'Arc par D86k... Ça grimpe un peu...






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La route s'élève jusqu'à une altitude de 380m en une seule fois. Prenez votre temps, cette route est moins pénible que les Gorges de l'Ardèche que j'avais initialement prévu...

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Et ici, c'est tout plat... Comme sur la route de PBP, il y aura des courtes sections comme celle-ci...

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Après Vallon Pont d'Arc, suivre D579 en direction de Ruoms... Il y a une bande cyclable comme le montre cette photo...

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Ruoms: 334km
Poursuivre sur D579...

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Saint Sernin: 353km
Suivre Aubenas...


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En circulant sur la fin de la D579, vous allez arriver à ce carrefour. Si vous prenez à droite, il est fléché Aubenas 4km, cette route va devenir une voie express et une descente... Si vous avez prévu de dormir à l'hôtel B&B, prenez cette direction, mais si vous avez réservé à l'hôtel IBIS, poursuivez les conseils ci-dessous, vous allez passer devant...

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Le mieux est de contourner ce grand rond point, et entrer directement dans le village de Saint Etienne de Fontbellon... Comme cela, vous allez économiser une descente et une montée...

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Grimpée à Saint Etienne de Fontbellon...

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Et au bout de cette montée, suivre Aubenas...

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Vous allez arriver par les hauteurs de Aubenas! Restez-y...

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et suivre la direction du Centre Ville... Ravitaillements possible en haut de cette montée...

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Puis, suivre Le Puy, Mende...

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Dans cette courte descente, se dessinent déjà les vallons ardéchois... On y va doucement pour le col de Mézilhac...

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Après Aubenas, quitter rapidement la Nationale pour suivre D435 à droite et toutes directions pour les bicyclettes...

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Direction Vals les Bains pour les bicyclettes...

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Vals les Bains: 369km
Traverser le centre ville... Ravitaillement encore possible ici en allant chercher les commerces sur votre gauche...

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Passage au pont de Bridou!

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Laviolle: 385km
Nous sommes ici dans la montée au Col de Mézilhac...

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De grands virages derrière vous...







Quatrième contrôle


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Col de Mézilhac: 393km
Il y a une auberge au sommet, elle sera peut-être ouverte lors de votre passage. Dans tous les cas, vous pourrez faire votre opération de contrôle en répondant à la question secrète annexée à votre carte de route...






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Sardiges: 401km
Dans la descente, cette chapelle sur votre droite mérite le coup d'oeil...

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Traverser le Cheylard, passez sous ce pont entre les deux batiments...

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...et au carrefour suivant, prendre à gauche la D120 en direction de Saint Martin de Valamas... La route s'élève un peu...

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Saint Martin de Valamas: 424km
Suivre la montée dans le village...

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...et laissez l'église sur votre gauche en filant à droite... Début de la descente...

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Nouvelle montée après Saint Martin de Valamas...

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Saint Julien Boutières: 432km
...

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Une dernière vue sur Saint Julien Boutières avant de continuer votre périple...

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La montée vers Saint Agrève...

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Souvenir d'une ancienne voie ferrée...

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Lors du repérage, j'ai fait poser ce panneau pour vous signaler...

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Saint Agrève: 441km
Arrivée à Saint Agrève... Suivre le centre ville...

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Sur la place, prendre ici à droite en direction d'Annonay...

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C'est le passage au Col de Clavière, non reconnu par la confrérie des Cent Cols, mais vous aurez même monté cette côté! Bravo...

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Suivre ensuite la D9 en direction de Saint Bonnet le Froid, prochain contrôle...

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Encore une montée...

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Devesset: 450km
Le point culminant de cette montée qui ne semble plus finir est atteint après la sortie du village...

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Cette ligne droite vous mène à Saint Bonnet le Froid...







Cinquième contrôle


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Saint Bonnet le Froid: 462km
Dans le village, prendre à droite, D105 en direction de Lalouvesc. Route en légère descente pour amorcer votre rentrée vers l'Est...






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C'est par ici...

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Passage au Col des Baraques, à la descente! Prendre à droite...

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Col du Rouvey: 469km
Certainement le dernier col à la montée de ce brevet... A partir d'ici, l'itinéraire est descendant. Avec la fatigue, maitrisez votre vitesse...

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Lalouvesc: 474km
Dans le village, prendre la D578A en direction de Satilieu... Prudence dans la descente...


L'arrivée du BRM, c'est au dernier plan de ce panorama...


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Ardoix: 497km
Tout droit...

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Sarras: 504km

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Passage sur le Rhône à Saint Vallier...
À Saint Vallier, prendre direction Valence puis centre ville à gauche et D51...

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Saint Uze: 512km
Tout droit sur D51







Sizième contrôle


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Chateauneuf de Galaure: 523km
Suivre la D51 tout droit pour remonter la vallée de la Galaure après avoir contrôlé...






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Roybon: 546km
Arrivée à Roybon... Tout droit et...

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...prendre à gauche ici la D71 en direction de Saint Marcellin. Prendre ensuite à gauche la D155...

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À proximité du Col de la Féta de Chambaran, c'est la... dernière montée...

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Par la D155, descente sur Varacieux, le prochain et dernier contrôle...







Septième contrôle


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Varacieux: 558km
Au bout de cette descente, continuez à gauche sur la D155 en direction de Vinay...






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À Vinay, au terme de la descente, prendre à gauche D1092, puis à droite après ce carrefour, D22 et D35b...


Retour à Grenoble par la voie verte en remontant l'Isère sur sa rive droite... Vous ne traverserez l'Isère qu'une seule fois, à deux kilomètres de l'arrivée au niveau du pont haubané...



Voici le détail de la dénivelée de ce brevet de 600 kilomètres...


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Merci de vous annoncer pour ce brevet afin que je puisse préparer vos cartes de routes en avance... Rendez vous Samedi 16 Mai 2015 à 3h30 place de Sfax pour un seul départ effectif à 4h00...








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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien