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Samedi 22 Octobre 2016
Repérage du BRM de 200 kilomètres
Le Tour escarpé de Belledonne






Ce brevet est le dernier de la série des BRM 2016. Il est long de 200k et trouve sa place dans le calendrier juste avant le changement d'heure. Les paysages automnales seront jolis si le beau temps est de la partie...

Voici la carte globale du circuit:

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Je présente maintenant cette carte globale en cinq volets détaillés cliquables afin d'avoir le plus possible de détails:


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Suivez ce répérage en photo afin de bien vous imprégner du parcours...

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Le départ est donné Place de Sfax, devant le lycée international et devant Minatec...

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Nous traverserons Grenoble en suivant les quais de l'Isère et en la traversant au pont Hubert Dudebout...

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...puis vous emprunterez la piste cyclable sur la rive droite de l'Isère jusqu'à la Tronche...

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Ensuite, sur la D1090 et sur les hauteurs de Saint Nazaire les Eymes, vous serez au dessus du brouillard...

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Passage à Crolles au centre ville...

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Kilomètre 26: Carrefour à droite avec la D30
Prendre ici à droite en direction de Tencin...

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Kilomètre 28: Tencin!
Au feu tricolore, tout droit!


La montée après ce carrefour est la première montée importante du brevet. Elle va vous permettre de grimper dans les balcons de Belledonne en ayant une belle vue sur la mer de nuages dans la vallée du Grésivaudan...



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Premier contrôle


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Kilomètre 35: Theys!
Faites vos opérations de contrôle dans le village...






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...et poursuivre vers le Col du Barrioz sur la D280, direction Allevard...

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Kilomètre 41: Col du Barrioz!
C'est une longue descente qui vous attend pour rejoindre Saint Pierre d'Allevard... Voir de plus amples précisions sur les informations des inscrits...

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À Saint Pierre d'Allevard, prendre à droite, puis Autres Directions à Allevard... À la sortie d'Allevard, prendre ici à droite, la D209 en direction d'Arvillard...







Second contrôle


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Kilomètre 60: Arvillard!
Faites vos opérations de controle ici ou alors au centre ville si vous souhaitez vous arrêter...

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À la sortie d'Arvillard, ne pas louper cette D207B à droite, en direction de Presle... C'est votre route, le début de la vallée des Huiles...






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La montée suivante est une montée par paliers! Vous allez être surpris de rouler tantôt à 9km/h et quelques minutes plus tard à 25km/h... Au Bourget en Huile, le ton est donné: Direction le Col du Grand Cucheron...

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Les trois derniers kilomètres sont un peu raides... mais en tout cas, la tranquilité y est normalement assurée...

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Kilomètre 78: Col du Grand Cucheron!
La descente dans la vallée de la Maurienne va être longue de 13 kilomètres...

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Kilomètre 95: Passage aux Granges de Saint Léger!
Ça monte encore...







Troisième contrôle


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Kilomètre 100: Saint Remy de Maurienne
Faites vos opérations de contrôle au niveau du panneau d'entrée de ville et ensuite, toujours tout droit dans le village, direction La Girard...

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Attention à un nouveau rétrécissement de chaussée ici...






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Kilomètre 106: Saint Etienne de Cuines
C'est ici le début de la plus longue ascension du brevet! Le retour en Isère se paye cher, avec vingt et un kilomètres d'ascension: Direction le Glandon...

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Couleurs d'Automne en montant à Saint Colomban des Villards...

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Kilomètre 116: Saint Colomban des Villards...
Tout droit dans le village...

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Kilomètre 121: Pont sur le Glandon!
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C'est à partir de ce panneau que je vous conseille de bien mouliner... Mettre pied à terre et profiter des beaux paysages sur la Sambuis sont complémentaire...

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Ces trois derniers kilomètres sont toujours un dilemme. Soit c'est plus facile avec le vent du Nord qui nous pousse dans la montée mais il fait frais...
Ou alors, il fait plus chaud avec le vent du Sud, mais on est léché et repoussé dans la vallée des Villard...
Alors, que préférer? La belle vue sur le Mont Blanc...

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Kilomètre 127: Col du Glandon!

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La suite de votre route, c'est par ici... Descendez la vallée de l'Eau d'Olle...

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Profitez de ces couleurs... Bientôt la neige confisquera tout...



En descendant, la neige a commencé à saupoudrez le Rissiou et le Grand Treu...



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Kilomètre 148: Carrefour avec la D43.
Prendre ici à droite, pour rejoindre directement Allemont... Attention aux gravillons...

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Kilomètre 152: Allemont!
Prendre ici à gauche, là où ça descend...

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Kilomètre 157: Rochetaillée!
Suivre ici la D1091 et rentrer prudemment à Grenoble. Vous avez tout votre temps...



Vous arriverez à Grenoble en fin d'après-midi ou en soirée. Suivre Échirolles et rejoindre la rive gauche du Drac au niveau du Rondeau... Si vous êtes habitués des brevets de Grenoble, vous devriez retrouver le retour du brevet de 300k...



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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien