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Couleurs de fin d'hiver à la Bérarde
et une avalanche en direct...




La Bérarde en Oisans se situe au sud du département de l'Isère, au fond et en altitude dans le Parc Naturel des Ecrins. A quelques kilomètres d'ici, on trouve plus au sud le Pré de Madame Carles et à l'Ouest, le site de Notre Dame de la Salette. A 80 kilomètres de Grenoble, voici quelques images pour vous faire découvrir à quoi ressemble cette montée, au début du printemps, au moment où la végétation s'apprête à renaître... Le coin est avalancheux, nous avons entendu et vu une avalanche sur le versant opposé de la montagne...

Pour apprécier chacune de ces vignettes rapidement, passez votre souris dessus, la vignette s'illuminera. Un clic de votre souris sur cette vignette l'ouvrira dans une nouvelle fenêtre... Les autres images s'agrandissent à la volée... C'est un peu comme si vous montiez à la Bérarde en vélo non?

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Voici la carte de la randonnée depuis Grenoble. Suivre la direction de Briançon et au pied de la Rampe des Comères, prendre la D530 en direction de la Bérarde...

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Au départ de Grenoble, sur la piste cyclable, nous avons rencontré Guy Pachoud qui pense que la route est pratiquable...

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Souvenir de la Voie Verte VV5 en filant vers le sud de Grenoble pour éviter le centre ville...

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Souvenir de la route nationale en direction de Vizille...

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La circulation est assez dense. Les voitures nous dépassent en grappe. Nous progressons en étant géné par la pollution de ces moteurs bruyants...

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Avant Gavet, nous prenons pour la première fois la nouvelle portion à deux fois deux voies. Sur la droite, une bande cyclable a été crée. On regrette cependant qu'une Voie Verte n'ai pas été créée sur la droite, il y aurait bien eu la place, non ?

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Traversée de Gavet...

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Plus loin, nous dépassons une cyclote...

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...et sa copine....

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Traversée de Livet...

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Après Bourg d'Oisans, nous voici toujours dans la vallée de la Romanche...

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Nous approchons du pied de la Rampe des Comères...

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C'est justement ici que débute l'étude de la montée, il est indiqué 26 kilomètres d'ascension... Nous allons en détailler 27...


Détails du kilomètre 1: 10 mètres d'élévation

Un premier kilomètre facile, sur une route quasiment plane...

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Détails du kilomètre 2: 10 mètres d'élévation

Un second kilomètre encore facile...

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Détails du kilomètre 3: 57 mètres d'élévation

Petite première montée pour se mettre en jambe et tester les changements de vitesse...

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Détails du kilomètre 4: 47 mètres d'élévation

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Détails du kilomètre 5: 25 mètres d'élévation

Une courte descente, les Ougiers...

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Début de la descente...

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Arrivée aux Ougiers...

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Replat après les Ougiers...

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Détails du kilomètre 6: 26 mètres d'élévation

Tranquillement, encore, nous remontons le Vénéon...

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Le long du Vénéon...

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Couleurs de Printemps un peu triste quand même...

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Détails du kilomètre 7: 37 mètres d'élévation

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Sous la roche...

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Un ancien couloir d'avalanche...

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Détails du kilomètre 8: 20 mètres d'élévation

Un kilomètre tranquille avant le Bourg d'Arud...

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La télécabine de Venosc...

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Aperçu du Bourg d'Arud...

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Arrivée au Bourg d'Arud...

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Une petite descente...

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...avant le centre du village...


Détails du kilomètre 9: 47 mètres d'élévation

Après le Bourg d'Arud, on grimpe sur la rive gauche du Vénéon...

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Fin du Bourg d'Arud...

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Pont sur le Vénéon...

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Premier virage à gauche...

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Le premier virage vu par derrière...

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Premières traces de neige...

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Petit sentier vers la Muzelle...

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Détails du kilomètre 10: 109 mètres d'élévation

Le kilomètre le plus dur de toute la montée! Difficile car on s'éleve à Plan du Lac, le barrage sur le Vénéon...

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Un couloir d'avalanche...

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Ambiance très minérale...

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Détails du kilomètre 11: 71 mètres d'élévation

Encore un effort pour arriver à Plan du Lac...

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Détails du kilomètre 12: 10 mètres d'élévation

Après Plan du Lac: Aucune difficulté, on se laisse guider par la route...

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Les panneaux...

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Un cyclo revient de la Bérarde...

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Passage sur le barrage de Plan du Lac...

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...sur le Vénéon...

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Traces de neige dans le lit du Vénéon...

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Route quasiment plane...

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Un petit lac encore gelé...

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Détails du kilomètre 13: 15 mètres d'élévation

Un kilomètre encore facile...

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Détails du kilomètre 14: 72 mètres d'élévation

Nous voici dans le vif du sujet: On commence la montée vers Saint Christophe en Oisans...

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Avant le virage...

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Le virage à gauche...

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Le virage est passé...

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Zoom vers les Deux Alpes...

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Avant le virage à droite...

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Souvenir du virage...

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Au loin, un autre virage! Avez-vous remarqué la route qui s'élève à gauche... Et en haut? On y va...


Détails du kilomètre 15: 97 mètres d'élévation

Un des kilomètres les plus difficiles! Mais avec un triple plateau et une fréquence de pédalage proche de 85 tour/min, on y parvient facilement...

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Dans le virage, il y a une cascade...

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Le virage est maintenant derrière...

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...et même un peu plus haut...

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Un autre virage...

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On tourne à droite...

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Et voilà le travail, le virage est passé...

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Une enfilade de petits virages...

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Attention aux chutes de cailloux...

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La chaussée peut-être mauvaise...

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La route d'pù nous venons...

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...et le barrage de Plan du Lac au dernier plan...

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La rive gauche du Vénéon...

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Une vieille croix...

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Détails du kilomètre 16: 76 mètres d'élévation

L'éprouvante montée se poursuit, c'est un peu moins dur mais nous ne sommes pas encore à Saint Christophe en Oisans...

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Nouveau virage à gauche...

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...qui est passé assez vite...

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Une occasion pour prendre de l'élévation...

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Encore un virage à droite de passé...

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Un rétrécissement est annoncé...

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...au niveau de ce petit pont...

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...qui permet de contempler cette petite cascade...

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On aperçoit les premières maisons de Saint Christophe en Oisans...

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Détails du kilomètre 17: 56 mètres d'élévation

Quand ces photos ont été prises, j'ai entendu un grondement sourd... Le bruit m'a fait penser à un grondement du tonnerre, mais il ne faisait pas assez chaud pour provoquer un orage... Le bruit a persisté et j'ai finalement pensé à un mirage qui volait assez bas... Mais l'avion militaire faisait du bruit mais ne venait pas... A cet instant, Isabelle m'a fait remarquer: Regarde l'avalanche à droite...

Sur la rive gauche du Vénéon, sur l'autre versant de la montagne, une avalanche venait de se produire, entrainant avec elle des cailloux, des végétaux, d'où le vacarme que je venais d'entendre... Vais-je réussir à prendre une photo de ce que je vois?

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Le virage avant Saint Christophe...

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Le zoom optique x5 permet de distinguer l'avalanche qui aura duré 5 petites minutes... Mais quel vacarme...

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Suite de la montée vers Saint Christophe...

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Encore un virage de passé...

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L'église de Saint Christophe...

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Au centre du village...

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La ruelle principale du village...

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Et la montée se poursuit...

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Détails du kilomètre 18: 61 mètres d'élévation

Encore un peu de montée pour arriver à Pré Clot...

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Un autre couloir d'avalanche...

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Résultat de l'avalanche sur le versant opposé...

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Et une vue verticale...

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Deux Dos d'Anes!

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Ici la neige fond à donf...

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Paysages tristes d'une fin d'hiver. Il semble manquer de la couleur...


Détails du kilomètre 19: 25 mètres d'élévation

Nous voici à Pré Clot. La dénivelée est maintenant plus douce, et la route est grandiose, mais aussi, elle peut être dangereuse... Détails en images...

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En regardant ce panneau, vous verrez tous les endroits avalancheux. Pas forcément rassurant...

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Détails du kilomètre 20: 5 mètres d'élévation

Encore un peu de montée, mais pas trop, pour arriver à Champhorent...

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Arrivée à Champhorent...

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Détails du kilomètre 21: 0 mètres d'élévation

La plus grande partie de la dénivelée est finie. Vous profiterez de ce replat pour vous enfiler au fond du vallon, vers votre gauche...

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Détails du kilomètre 22: 0 mètres d'élévation

Soyez prudent! Pour croiser, attendez le prochain refuge...

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Premier refuge...

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...et encore un refuge...

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Ne pas eternuer ici...

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...vous provoqueriez une avalanche...

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Détails du kilomètre 23: 5 mètres d'élévation

Progression tranquille vers le bout du vallon...

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Détails du kilomètre 24: 30 mètres d'élévation

Une dernière petite montée avant l'arrivée finale...

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Ce que voit le vélo...

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Détails du kilomètre 25: 30 mètres d'élévation

Juste avant l'arrivée: Passage aux Etages! Petit hameau qui a pris le nom du glacier qui le domine, Le Glacier du Vallon des Etages...

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Détails du kilomètre 26: 35 mètres d'élévation

L'avant dernier kilomètre, pas trop difficile...

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Détails du kilomètre 27: 40 mètres d'élévation

L'arrivée finale à la Bérarde en Oisans après 27 kilomètres alors que le panneau au pied de la rampe des Comères en indiquait 26...

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L'arrivée vu du vélo...

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Nous voici à la Bérarde en Oisans, à 1760 mètres d'altitude dans des paysages qui manquent de couleurs... Vivement l'été et l'automne pour profiter de plus belles couleurs...

Quelques images de la Bérarde, de la route vers Champhorent et retour à Grenoble...

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La Bérarde en Oisans...

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...et ses alentours largement enneigés...

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Un rayon de soleil change le paysage et montre la beauté du site...

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La pointe de la Muzelle...

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Une route de dépaysement...

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Photo panoramique vers les glaciers de Fétoule et du vallon des Etages...

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Retour sur la piste cyclable le long du Drac...



Bilan de cette randonnée: Environ 160 kilomètres avec départ et arrivée à Grenoble pour 1500 mètres d'élévation positive. On conseille de ne pas refaire cette sortie en empruntant la D1091 tant que les saisons ne sont pas finies dans les stations de sport d'hiver. Une randonnée à faire en été ou encore mieux, en automne, pour profiter pleinement des belles couleurs. Pour information, la montée à la Bérarde fait partie du programme du Brevet de Randonneur de l'Oisans (BRO) organisée par le CTG, les années paires, en alternance avec le BRA...







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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien