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Bienvenue sur le site non officiel
de la Passerelle du Rondeau...





Contrairement à la déviation officielle, nos reporters ont essayé de trouver une meilleure déviation, loin des automobiles, et en utilisant le plus possible les quelques pistes cyclables ou chemins de traverses que l'on peut trouver... Deux solutions en images, qui dépendent de l'ouverture ou de la fermeture du champ de tir et qui vont traverser le Drac encore plus au sud, au pont Lesdiguières de Claix...

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Voici un plan de masse des déviations. La passerelle incendiée se trouve en haut.

Si le champ de tir est fermé, alors, suivre le chemin en pointillé vert qui passe par le Col de Comboire. Monter à 430 mètres d'altitude est quand même plus agréable que de circuler entre des voitures polluantes, non?

Si le champ de tir est ouvert, alors, suivre le chemin en pointillé bleu le long du Drac. Vous allez découvrir un chemin bucolique, où les moteurs ne vont pas! Le chemin est quasiment plat. Ecouter les oiseaux en allant au boulot, ce n'est pas si mal...

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Dans les deux cas, on passe sous le pont du Rondeau, en gardant la passerelle dans notre dos...

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Le chemin goudronné longe un camp de nomades...

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...et devient rapidement non goudronné...

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Avec des pneus fins, on arrive sous le rocher de Comboire...

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...avant d'arriver devant la barrière signalant ou non si le champ de tir est ouvert...




Champ de tir fermé

Si le portail n'est pas ouvert, l'accès est interdit. Faire demi-tour. Prendre la première route autour du Golf de Seyssins, munie d'une piste cyclable...

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...et qui grimpe vers Seyssins...

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Dix minutes plus tard, vous arriverez facilement au Col de Comboire...

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Descendre dans le village de Claix, prendre à gauche la D269 et reprendre la piste cyclable sur la droite dès que possible...

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Ne pas longer l'autoroute sur la droite, mais passer dessous, dans ce petit tunnel pour arriver à Pont de Claix où le Drac sera franchi par le pont Lesdiguières...

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Dans le sens Pont de Claix-Grenoble, cet itinéraire demande une élévation d'environ 200 cent mètres pour 4 kilomètres de plus. En prime, une belle vue sur Grenoble vous attend lors de la descente sur Seyssins avec la vision en enfilade vers le Col de Clémencières...




Champ de tir ouvert

Si le portail est ouvert, c'est une invitation à la promenage bucolique. Enfin presque! Attention aux flaques d'eau et aux cailloux...

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Le portail est ouvert...

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Nous voici dans le champ de tir...

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...puis à son autre portail, côté sud...

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Le chemin non goudronné continue vers le sud...

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...passe sous l'autoroute...

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...avant d'arriver à Claix, sur l'avenue de l'Europe...

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En prenant à gauche, on arrive rapidement sous le pont Lesdiguières...





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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien