Contrairement à la déviation officielle, nos reporters ont essayé de trouver une meilleure déviation, loin des automobiles, et en utilisant le plus possible les quelques pistes cyclables ou chemins de traverses que l'on peut trouver... Deux solutions en images, qui dépendent de l'ouverture ou de la fermeture du champ de tir et qui vont traverser le Drac encore plus au sud, au pont Lesdiguières de Claix...
Voici un plan de masse des déviations. La passerelle incendiée se trouve en haut.
Si le champ de tir est fermé, alors, suivre le chemin en pointillé vert qui passe par le Col de Comboire. Monter à 430 mètres d'altitude est quand même plus agréable que de circuler entre des voitures polluantes, non?
Si le champ de tir est ouvert, alors, suivre le chemin en pointillé bleu le long du Drac. Vous allez découvrir un chemin bucolique, où les moteurs ne vont pas! Le chemin est quasiment plat. Ecouter les oiseaux en allant au boulot, ce n'est pas si mal...
Si le portail n'est pas ouvert, l'accès est interdit. Faire demi-tour. Prendre la première route autour du Golf de Seyssins, munie d'une piste cyclable...
Descendre dans le village de Claix, prendre à gauche la D269 et reprendre la piste cyclable sur la droite dès que possible...
Ne pas longer l'autoroute sur la droite, mais passer dessous, dans ce petit tunnel pour arriver à Pont de Claix où le Drac sera franchi par le pont Lesdiguières...
Dans le sens Pont de Claix-Grenoble, cet itinéraire demande une élévation d'environ 200 cent mètres pour 4 kilomètres de plus. En prime, une belle vue sur Grenoble vous attend lors de la descente sur Seyssins avec la vision en enfilade vers le Col de Clémencières...
Si le portail est ouvert, c'est une invitation à la promenage bucolique. Enfin presque! Attention aux flaques d'eau et aux cailloux...