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de la Passerelle du Rondeau...
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Les Nouveautés...
Les informations n'ont pas été faciles à avoir. Par téléphone et avec l'appareil photo, il a possible de comprendre qu'une pièce métallique de la passerelle aurait subi des dommages. Les travaux de remise en état vont être apparemment long (on parle de plusieurs mois). Pendant ce temps, nos amis de l'ADTC ont demandé à ce que les cyclistes puissent circuler de façon sécurisée sur le pont du Rondeau. Pendant ce temps, on essaye de réparer la passerelle avec les moyens du bord. Détails en images...
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Apparemment, ce sont des professionnels de l'escalade...
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...qui ont été réquisitionnés pour envelopper la passerelle de baches plastiques en attendant que le plexiglass soit remplacé...
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Situation au Vendredi 16 Mai 2008 au soir...
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Situation au Lundi 19 Mai 2008 au soir...
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Situation au Mardi 20 Mai 2008 au soir...
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Nos amis de l'ADTC ont proposé que les piétons et cyclistes puissent circuler sur le pont du Rondeau en attendant la réparation de la passerelle. On peut d'ailleurs suivre ce lien pour connaitre leur communication.
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Le site officiel de la communauté d'agglomération donne enfin quelques nouvelles de cette déviation à travers ce communiqué. Les photos qui suivent plus bas illustrent ces quelques lignes...
Source: http://www.la-metro.org/fr/actualite/act_deviation_rondeau.htm
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L'article de la presse locale en date du 31 Mai 2008 évoque notamment cette circulation sur le pont du Rondeau...
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Une entreprise de Pontcharra est intervenue ce mardi avec une nacelle élévatrice pour déposer une plaque qui recouvre le pont automobile du Rondeau...
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C'est sur ce pont que sont supposés circuler les cyclistes et piétons pendant le temps de réparation de la passerelle...
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Une entreprise de la région est venue installer un échafaudage...
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Interrogées par nos reporters, ces sympathiques personnes ont déclaré que l'échafaudage aurait une pente de 10 degrés avec l'horizontale...
Vous avez bien lu! Il ne s'agit pas d'une pente de 10 pour cent où seuls les grimpeurs cyclosportifs pourraient se hisser...
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Dans le camion, tout le matériel est prévu pour cet échafaudage...
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Le soir même, on devine maintenant la finalisation de cet échafaudage...
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L'échafaudage occupe quasiment toute la distance entre le pont du Rondeau et l'entrée de la passerelle...
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Les ouvriers travaillent pour construire cet ouvrage de fortune...
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On devine ici la hauteur de cet échafaudage...
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Malgré un temps pluvieux, la finalisation de cet échafaudage est prévue pour cette fin de semaine. On voit bien ici les premières pentes...
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La circulation se fera sur des grilles métalliques comme le montre cette photo ci-contre...
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L'échafaudage est maintenant quasiment terminé...
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La jonction avec le pont du Rondeau est prête... D'après les informations de nos reporters, les vélos devraient être tenus à la main sur cet échafaudage...
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Les grilles métalliques sont recouvertes d'un plancher ....
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...qui ressemble à un contre-plaqué renforcé. Les plaques s'assemblent les unes dans les autres grâce à ces rainures...
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Il est vraiment temps que la passerelle soit réparée car sur l'avenue Rhin et Danube, les cyclistes subissent l'enfer... La piste cyclable est condamnée...
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Les gardes-corps (barrières latérales) sont en cours de pose...
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...sur l'ensemble de l'échafaudage...
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L'échafaudage est justement signalé par des plots et de la peinture au sol...
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La rampe d'accès est terminée...
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Pendant ce temps, la porte d'accès à notre chère passerelle a été dégagée...
Depuis ces derniers jours, l'échafaudage est maintenant opérationnel... Détails en images...
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Côté Seyssins, une jonction a été réalisée entre la piste cyclable actuelle et la voie de droite de la circulation...
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Les cyclistes circulent sur cette voie provisoire, mais ils sont génés par les odeurs nauséabondes des automobiles...
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La piste provisoire est protégée par des plots en ciments et par un grillage...
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Depuis le pont du Rondeau, on peut contempler la pauvre passerelle en attendant sa réparation définitive...
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Côté Grenoble, les cyclistes sont invités à mettre pied à terre avant de pénétrer sur l'échafaudage...
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On descend la première rampe...
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...puis le premier virage à angle droit...
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Par terre, on remarque que le revêtement granuleux commence déjà à s'effriter...
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Second virage à angle droit à gauche...
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La dernière rampe nous amène enfin tout prêt de l'entrée de la passerelle...
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Cet échafaudage est à partager entre cyclistes et piétons... On peut se donner une idée de sa largeur en regardant ce cliché où deux piétons circulent...
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...et il n'est pas spécialement conseillé d'y circuler vite en vélo...
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Malheureusement, cet échafaudage provisoire est souvent emprunté par les scooteurs. Mais cela est-il vraiment autorisé ?
Revue de Presse
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Un an après avoir été condamnée, un article de presse nous apprend que notre passerelle sera réhabilitée...
Après une bonne année de non utilisation, la rénovation de la passerelle est annoncée. Les travaux devraient durer 15 jours. Détails et reportages en images:
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L'accès à l'échafaudage provisoire est coupé sous...
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...le pont du Rondeau...
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Les cyclistes sont gênés pour se déplacer car l'itinéraire de déviation les invite à passer par l'avenue Rhin et Danube où les pistes cyclables sont en travaux et donc inutilisables...
Revue de Presse
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Un article de presse nous apprend la forme de la nouvelle passerelle et les longues échéances à venir. Mais l'article ne dit rien sur les couts dépensés pour tous ces travaux...
L'échafaudage provisoire est à nouveau ouvert! Détails en images au retour d'un déplacement cyclotouriste...
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Les vélos peuvent à nouveau emprunter cet échafaudage...
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L'échafaudage a été revu pour tourner sur lui-même et prendre certainement moins de place au sol. C'est en tout cas ce que pensent nos reporters avisés...
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Avec l'éclairage du vélo de notre reporter, on peut mieux se rendre compte du revêtement (le balthazar) qui vient d'être refait... C'est granuleux à souhait, un peu glissant et attention au pneus fin qui pourraient s'y aventurer en cas de pluie: Ca serait dommage de crever sur cet échafaudage provisoire...
Pendant une journée, la liaison Bachelard-Comboire a été coupée devant l'entrée Est de la passerelle incendiée. Des engins mécaniques puissants équipés de marteaux piqueurs ont défoncé le parapet entre la bretelle d'autoroute et la piste...
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Fermeture de la passerelle...
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Les engins au travail...
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On devine la voie d'accès sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute...
Depuis ce jour, la piste cyclable est fermée devant l'entrée de l'ancienne passerelle... Il faut faire le tour du pâté de maison et revenir prendre la piste plus haut... Nos reporters sont formels: Du sud au nord, il faut circuler sur le trottoir qui passe devant l'hôtel à réservation automatique et quitter cette piste devant le photographe. Ensuite prendre directement à droite et faire attention aux automobiles qui roulent dans cette zone industrielle. Ou alors, continuer tout droit vers le nord, et prendre la première à droite...
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Aspect de la coupure au sud...
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Aspect de la coupure au nord...
Les alentours de l'entrée ouest de la passerelle sont condamnés et nos reporters, très actifs sur le terrain, sont obligés d'utiliser des zoom optiques puissants afin de vous apporter de fraiches nouvelles. Le dessus de la passerelle a commencé à être déposé et une nacelle de maintenance a été installée...
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Le plafond de la passerelle a été déposé...
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Des vitres, côté sud, ont été déposées et on aperçoit la nacelle de maintenance...
D'autres nouvelles seront ajoutées sur cette page en fonction de l'évolution des travaux de la passerelle et de la disponibilité de nos reporters... Conserver cette page dans vos favoris, merci de votre visite et bonne continuation...
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Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien
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