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Dimanche 17 Mars 2019
Repérage du BRM de 300 kilomètres
Le Tour du Vercors







Voici la carte globale du parcours en deux volets afin de pouvoir la visualiser avec précisions en cliquant sur les deux vignettes...


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Voici la rapide présentation du premier BRM de 300 kilomètres de cette année 2019 autour du Vercors. C'est le second brevet de votre qualification à Paris Brest Paris. Après l'avoir fait, c'est comme si vous étiez déjà arrivés à Fougères (300k) ou alors fait un quart de PBP! Avec ce brevet, les choses importantes commencent...


Premier point à vérifier: L'éclairage de votre machine! Vous allez partir pour au moins trois heures de nuit le matin et pourquoi pas cinq heures de nuit le soir pour revenir dans les délais..

Second point à vérifier: Votre allure! Si vous partez trop vite, la dénivelée risque de vous surprendre et même si la fin du brevet est beaucoup moins accidentée, il faut conserver des forces pour affronter les heures de selle et le compagnon inattendu qui va venir vous voir: LE VENT

Mais tout cela n'est pas infaisable! Loin de là! C'est un des plus anciens brevets de mes organisations, et certainement le plus beau et le moins difficile! La difficulté réside dans l'heure précosse du départ avant le changement d'heure. Il fera donc jour plutôt mais le soir, il fera nuit vers 19h30. Pensez-y! Au niveau cyclotourisme, vous apprécierez les paysages hivernaux le matin et printanniers l'après midi... Voici une présentation tabulaire de ce brevet, découpé en quelques étapes:

SectionsKilomètresÉlévation
Col de la Croix Haute69+1180
Aspres sur Buech97+30
La Beaume109+100
Col de Cabre114+400
Die158+10
Crest197+40
Chabeuil215+100
Saint Nazaire247+320
Saint Gervais275+80
Grenoble309+30

Maintenant, c'est parti voici le repérage en photo, fait trois bonnes semaines avant le dit brevet...

Présentation du brevet, rapidement en photos, mais vous n'oublierez pas que pendant ce brevet, il faut toujours conserver le Vercors et ses montagnes sur votre DROITE. Si vous voyez la montagne de Glandasse sur votre gauche à un moment, c'est que quelquechose ne va pas...

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Comme d'habitude, nous partirons de la place de Sfax...

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Nous passerons devant la boite aux lettres, pour rejoindre le pont Esclangon...

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Prendre la voie verte sur la rive gauche du Drac, en le remontant puis en le traversant au niveau de la passerelle du Rondeau...

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Faux plat montant jusqu'à Vif puis bonne montée jusqu'au carrefour de Coynelle. Après encore 8 kilomètres de route plus facile, voici l'arrivée à Monestier de Clermont. Le compteur indique 34 kilomètres, mais il fait encore nuit...

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Petit à petit, le jour se lève, laissant percevoir les champs encore enneigés sur les cotés de la route...

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Huit kilomètres avant le col de la Croix Haute, une bonne adresse est le relais de la Commanderie pour prendre un petit déjeuner...

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Pendant le petit déjeuner, le jour a fini de se lever et vous montre les belles couleurs du Trieves...

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Passage au Col de la Croix Haute (kilomètre 69)...

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Dans la descente, il y a de nombreux passages à niveau. N'hésitez pas à les prendre le plus perpendiculairement possible afin de ne pas glisser dessus...







Premier contrôle: Aspres sur Buech

Kilomètre 97


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Vous arriverez par ici à Aspres! Prévoyez de vous arrêter ici pour votre éventuel pointage. Il y a sinon un café, une épicerie et une boulangerie en ville. Cette dernière fait notamment de bonnes navettes de Marseille, mais son approvisionnement est parfois déclicat...

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À Aspres, entrer en centre ville et prendre l'unique route D993 en direction de Valence sur la droite... La route va monter légérement et présenter un relief accidenté sur les deux premiers kilomètres, notamment près d'un élévage canin...






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Et maintenant, CAP à l'OUEST!

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Entre Diois à gauche et Vercors à droite, ne vous posez pas de questions! Allez là où c'est plat! En face de vous!

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En milieu de matinée, la dernière ascension de la journée vous attend à partir de la Beaume... Il s'agit de monter au Col de Cabre...

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En général, il fait toujours beau au tunnel de la Peyne...

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Arrivée au col de Cabre (kilomètre 114) et avec 1700 mètres d'élévation, vous avez fait 70% de la dénivelée... Il va maintenant falloir composer avec le plat et votre ami inconnu: LE VENT...

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Le premier kilomètre et le troisième kilomètre de la descente du Col sont en forêt et en hiver, ces endroits ne voient pas le soleil. C'est une portion fraiche, agréable en temps de canicule en été, mais en hiver, le verglas y est fréquent. Pas de problème pour une auto avec ses quatre roues, mais sur votre vélo, soyez prudents... En 2016, il avait neigé, la route n'avait pas été dégagée.... Lors du repérage, fait pendant un week end de migration saisonnière, les bas côtés n'étaient pas dégagés... Prudence...

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Passage au Saut de la Drôme! Site naturel où un éboulli a contraint la Drôme a modifier son lit. Elle y fait désormais un saut...

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...dans un site où l'on pratique le cyclotourisme, mais aussi l'escalade...

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Passage à Luc en Diois, kilomètre 140... Toujours tout droit...

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Pendant ce premier épisode de descente de la vallée de la Drôme, je vous recommande de ne pas louper cette montagne sur votre droite: La Montagne de Glandasse...

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À Die (kilomètre 158), ne pas suivre la déviation (qui va rallonger votre parcours), mais prendre à droite en direction du centre ville...

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Vous y trouverez une épicerie sur votre gauche, ouverte jusqu'à 13h00 le dimanche...

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Suite de la descente de la Vallée de la Drôme, ici à Pontaix...

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Attention: Quatorze kilomètres après Vercheny, prendre ici à droite et poursuivre sur la D93 en direction de Crest via Mirabel et Blacons... Si vous continuez tout droit, vous allez sur la D164 et vous aurez un problème pour traverser Crest car le pont est en travaux...

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C'est donc ici à droite, on est d'accord! Alors que Crest est fléché tout droit... C'est d'ailleurs rigolo, mais au mois d'aout, vous devrez bien prendre cette route, la 164 dans les alentours de Carhaix Plouguer!







Deuxième contrôle: Crest

Kilomètre 197


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Arrivée à Crest par ici...

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Suivre la direction du Centre ville en NE traversant PAS la Drôme! Conservez là sur votre gauche... Restauration possible sur les quais, ici à droite...






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Passer devant la gare et présentez vous à ce carrefour (Mac Donald à gauche)... Prendre à droite en direction de Chabeuil et maintenant, c'est CAP au NORD!

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La portion entre Crest et Chabeuil n'a plus rien à voir avec la dénivelée du matin. Par contre, il peut y avoir du vent, venant du NORD ou du SUD!

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Arrivée à Chabeuil (kilomètre 216)

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Suivre le centre ville, passer par dessus la Véore et prendre première à droite...

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Passer devant la poste et suivre la direction du lotissement des Flandennes

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Prendre la direction de Peyrus et suivre à gauche la D125 en direction de Saint Nazaire par itinéraire touristique...

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Une route plane...

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...mais parfois agrémentée de petites côtes...

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Vers Rochefort Samson, vous retrouverez le parcours inverse du 200, à dérouler maintenant en sens inverse jusqu'à l'arrivée (sans passer par les Brosses...)

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La dernière montée, c'est ici, au niveau du 45ième parallèle (kilomètre 235)...







Troisième contrôle: Saint Nazaire en Royans

Kilomètre 247


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Arrivée à Saint Nazaire en Royans par ici...






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Après Saint Nazaire en Royans, suivre D1532 en suivant la bande cyclable... Ravitaillements possibles à Saint Romans, Fontaines à Saint Just de Claix devant l'église à droite et Izéron devant le feu tricolore.

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Repérez bien cet endroit! 5 kilomètres après Cognin les Gorges, au premier feu tricolore, prendre ici à gauche, la Route du Biot pour quitter la D1532...

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Au kilomètre 275, vous voici sur les berges de l'Isère... Prendre à gauche et à droite pour trouver la voie verte et parcourir les trente quatre derniers kilomètres sur la rive droite de l'Isère pour rejoindre l'arrivée...



En arrivant devant la boite aux lettres, vous aurez fait déjà un quart de Paris Brest Paris, c'est comme si vous étiez arrivés à Fougères... Il reste encore du chemin à faire, mais en y allant progressivement, vous y arriverez... Alors au prochain brevet ?



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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien