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CycloMontagnarde d'Annecy (Juin 2006)
Introduction, Inscriptions...







En alternance avec le Brevet de Randonneur des Alpes (BRA de Grenoble), le Vélo Club d'Annecy organise depuis quelques années le Brevet CycloMontagnard autour d'Annecy. A la différence avec le BRA de Grenoble qui emprunte des cols mythiques dans un sens ou dans l'autre, le circuit autour d'Annecy change souvent de parcours. Il faut bien avouer que le Vélo Club d'Annecy ne manque pas d'imagination pour inviter les cyclotouristes à venir cycler dans les montagnes savoyardes. En 1996, je me souviens avoir fait ce brevet pour la première fois. Nous avions grimpé le Semnoz depuis Quintal avec d'aller cycler dans les Bauges (Ecole) et de les quitter via le Col du Frêne et nous avions rejoints le Col des Saisies par une petite route forestière prise après Beaufort qui nous avait fait arriver dans le charmant village d'Hauteluce. En 2002, j'ai découvert un autre itinéraire pour ma seconde participation. Nous avions cette fois-ci grimpé le Salève en pleine nuit, nous offrant ainsi une superbe vue sur Genève et le Lac Léman, avant d'aller grimper le Col de Joue Plane, de redescendre à Cluse via la petite côte de Chatillon pour aller chercher la côte de Domancy, un endroit historique où le Tour de France s'était une nouvelle fois illustré, et de rentrer à Annecy via le Col des Aravis...

Si on se replonge dans les archives de la revue CycloTourisme de la Fédération Française de Cyclo Tourisme, on apprend que ce brevet a emprunté d'autres itinéraires plus méconnus, comme le Col des Fleuries. De plus, l'ancien numéro 322 de CycloTourisme (Janvier 1985) donne les chiffres définitifs de la participation à ce brevet du 22 Juillet 1984 qui s'élevait à 1552 inscrits, puis 1368 partants pour seulement 1184 arrivants...

Appréciant les paysages savoyards, j'ai tenté de participer à cette nouvelle édition des samedi 27 et dimanche 28 Juin 2006. L'objectif était de faire le parcours en autonomie, en rythme "Diagonale" et en une journée. Ce rythme permet d'être autonome, de trimbaler son pique-nique pour manger quand on en a besoin pour subvenir à n'importe quel coup de fringale ou n'importe quelle défaillance qui peuvent subvenir pendant ces randonnées alpines... J'ai décidé de suivre ce brevet jusqu'au Col des Aravis, après quoi je suis rentré directement dans ma belle famille à Bonneville. Après tout, le retour en vélo à Annecy et le retour en voiture via le Col d'Evires aurait contribué à rajouter de la pollution dans les paysages savoyards, et j'ai préféré ne pas avoir mon brevet homologué pour ces raisons mais vous le faire vivre en photos dans ces quelques pages...

Vous apprendrez que je n'ai pas roulé seul pendant ce brevet en rencontrant des cyclos connus et inconnus et en essayant de rattraper un copain venu spécialement de Brive, par un car affecté par le Codep 19, pour faire cette randonnée Alpine en deux jours. Avec mon allure de tortue, et n'arrivant pas à rattraper dans les descentes le temps que je perds dans les montées, je n'ai pas eu l'occasion de retrouver Guy Conche sur le circuit, alors j'ai le plaisir de lui dédicacer ces quelques souvenirs...

Ces pages reflètent donc le parcours de l'édition 2006. Comme en 1996, les cyclos filaient vers Quintal pour aller chercher l'ascension du Mont Revard au delà du Pont de l'Abîme sur le Chéran et de cycles dans les Bauges pour les quitter via le charmant Col de Marocaz. S'en suivant alors, une longue épreuve d'endurance dans la vallée de l'Isère, jusqu'à Albertville pour grimper sur la montagne olympique des Saisies via une pittoresque route forestière, celle du Signal de Bisane, et de rentrer à Annecy par le Col des Aravis... Je n'oublie pas non plus de mettre en évidence certains cyclos assistés par leurs voitures... Certes, ils sont peu nombreux, mais contribuent largement à dénaturer l'esprit du cyclotourisme quand celui-ci nécessite la présence d'une voiture pour porter les affaires du cyclo qui contribuerait mieux à la sauvegarde de l'environnement en restant sur son home trainer en regardant son programme télé favori...

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Le Samedi en fin d'après-midi, les bénévoles du Vélo Club d'Annecy sont détendus. Les premiers touristes sont partis dans la matinée et les organisateurs distribuent les dossiers aux engagés. Pour faire face à l'affluence de participants, les bénévoles ont été cherchées au delà de nos frontières, comme ce couple anglais dont la dame connaît bien l'Audax UK et la revue Arrivée...

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Il est 18h10 quand je récupère mon dossier d'engagement avec ma plaque de cadre après avoir été réserver ma chambre à un hôtel à réservation automatique tout proche...

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Parmi les organisateurs, on notera la présence du stand des Cent Cols, tenu par René Poty qui renseigne les participants sur tout ce qu'il faut pour bien franchir un Col à vélo...

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...Soudain, une voiture est aperçue dans le hall du Palais des Sports... Elle impressionne les engagés...

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Deux heures plus tard, après avoir dîné, je retourne à l'hôtel. Le ciel devient menaçant...

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...et je ne regrette pas d'avoir prévu des vêtements chauds de rechange en cas de besoin...



Pour accéder à la suite du récit de cette randonnée, il est conseillé de suivre la page suivante...



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    N'oublions pas nos amis...

logo Eric Vincent

À la mémoire d'Éric Vincent: En tant que participant à ce brevet et ami du Cyclo Club de Gap, je me permets de vous informer du terrible accident qui est survenu samedi 04 Juin 2011 au soir et qui a couté la vie à Éric Vincent, engagé comme nous tous sur ce brevet et renversé par un chauffard ivre. Lire:
Lundi 06 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mardi 07 Juin 2011: Article de La Provence et celui du Dauphiné Libéré.
Mercredi 08 Juin 2011: Article du Dauphiné Libéré.
Jeudi 09 Juin 2011: Article de La Provence, celui du Dauphiné Libéré et ce flash.
Vendredi 10 Juin 2011: Les obsèques d'Éric ont été célébrés à Gap avec beaucoup d'émotions.
Éric avait 47 ans, marié, trois enfants et habitué des BRM de Gap. Le matin, j'ai remarqué sa veste réfléchissante rouge, très visible et qui dénote des habituelles vestes jaunes. J'ai pris la photo ci-contre alors que nous roulions ensemble avant Sauzet avant de poursuivre notre brevet à notre rythme... J'assure la famille de mon soutien moral...


logo Cyril Thimonnier

À la mémoire de Cyril Thimonnier: J'ai appris, pendant le BRM de 600k de Chartres (28), le terrible accident qui a couté la vie à Cyril Thimonnier. Cyril tentait le dernier Brevet qualificatif pour PBP 2011 quand il a été heurté par l'arrière en pleine ligne droite par un automobiliste qui a pris la fuite. L'accident s'est passé juste avant Puiseaux (lieu de contrôle). Lire:
Lundi 13 Juin 2011: Article du Parisien.

La photo ci-contre montre Cyril Thimonnier sur le chemin du retour de PBP 2007 au contrôle de Villaines La Juhel (Crédit photo: Denis Transon). Cyril avait 39 ans et il était père de deux jeunes enfants. J'assure cette nouvelle famille de mon soutien moral...

 

Avertissement

 

Les personnes photographiées sur cette page, acceptent tacitement de figurer sur les pages de mon site internet. Je m'engage à vérifier que les clichés et les annotations ne concernent que le cyclotourisme à l'exclusion de tout autre commentaire. Cependant, pour préserver les libertés individuelles de chacun, chaque personne bénéficie d'un droit de retrait dont elle peut faire usage, n'importe quand, en suivant ce lien